可可KOKO蓄电池厂家报价

可可KOKO蓄电池厂家报价
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KOKO蓄电池产品型号：

型号

电压

AH


长

宽

高

总高


6GFM7

12

7

（C20）

151

65

93

97

A

2.7

6GFM12

12

12

（C20）

151

98

95

98

A

3.9

6GFM17

12

17

（C20）

181

77

168

168

B

5.9

6GFM24

12

24

（C20）

166

175

126

126

B

7.9

6GFM38

12

38

（C10）

196

165

170

174

D

13.0

6GFM50

12

50

（C10）

257

132

202

202

D

18.4

6GFM65

12

65

（C10）

348

167

176

176

D

23.0

6GFM80

12

80

（C10）

305

170

205

237

D

29.0

6GFM90

12

90

（C10）

330

174

214

220

E

31.5

6GFM100

12

100

（C10）

405

174

215

247

D

35.0

6GFM120

12

120

（C10）

407

174

208

237

D

39.0

6GFM150

12

150

（C10）

482

170

242

242

D

46.5

 

   KOKO铅酸蓄电池：

1、超前的设计理念：采用新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。
2、在线式双重变换技术：保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。
3、宽广的输入电压范围：PULSAR DX具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，极大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。
4、高性能的电池充电：PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。
5、灵活性和扩展性：后备时间,从10分钟到数小时
        PULSARDX可以连接长延时电池组到UPS，而不会干扰UPS电源的正常工作，也可采用长延时充电器，使UPS在满负载条件下，提供长达8小时的后备时间。
自新能源汽车被列入“国务院战略新兴产业之一”以来，受国内扶持政策的影响，新能源汽车产业进入快速发展期。到2025年，新能源汽车新车销量占比将达到25%左右。随着新能源车辆销量的快速提升，低压辅助电池作为新能源汽车不可缺少的零部件，也成为了各大新能源汽车主机厂着重考虑的一部分，需求日益攀升。

骆驼蓄电池经过充分的市场调研，为新能源汽车量身定制，率先推出具有高能量密度、高充电速度、深度放电能力的新能源汽车辅助电池，更好地适应新能源汽车市场对低压辅助电池的需求。

为新能源车量身定制 骆驼蓄电池推出低压辅助电池

量身定制性能与尺寸，充分适配新能源汽车工况

新能源车在高压模块被唤醒前，低压蓄电池均需要对整车用电器进行供电，此时蓄电池无法得到回充。再加上新能源汽车续航里程因素带来的轻量化设计的要求，主机厂更倾向于选取电池的容量小、体积较小的辅助电池。部分主机厂还会降低DCDC转换的充电电压，从而导致蓄电池在使用中不能满充电，长期处于亏电状态。

骆驼蓄电池经过潜心研发，新上市的新能源低压辅助电池在电池轻量化、能量密度、回充速度上做出了相应的升级，在低压充电能力、长时间放电能力、使用寿命上也进行了充分优化，完全适配新能源汽车工况。同时按照国家标准尺寸、统一安装规格设计生产，适用于市面上多款新能源汽车车型。
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优化极板配方及固化工艺，提高2倍深循环寿命

新能源汽车经过长时间的库存，新能源低压辅助电池长期小电流放电，以致蓄电池处于亏电状态。终导致蓄电池内部硫酸铅发生变化，活性物质严重脱落软化，极板不可逆硫酸盐化，缩短蓄电池寿命。

骆驼新能源汽车辅助电池添加高导电性碳材料改善电池深放电回充能力，搭配可提高铅膏附着力的科学极板固化工艺，有效延缓负极硫酸盐化现象，循环放电寿命性能达到普通电池的2倍。