友联UNIOn蓄电池MX121000 规格参数

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
友联蓄电池
规格
407*173*230
电压
12V
容量
100AH
起订
1只
供应
11560只
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3天内
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
友联UNIOn蓄电池MX121000 规格参数
友联UNIOn蓄电池MX121000 规格参数
友联UNIOn蓄电池MX121000 规格参数


 

       UNIOn 电池诞生于1977年,1983年通过韩国电信KOREAN PTT电池质量认可和美国UL安全认证,为1986年亚运会及88年汉城奥运会指定备用电源。UNIOn BATTERY CORPORATION,随业务发展,UNIOn电池先后在韩国、印度、中国、 伊朗等国家建立了生产基地。其中国大陆生产基地佛山市尤尼电池有限公司是中国专业生产阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA Battery)的中韩合资企业,主要生产检测设备皆采用进口名厂设备。20%以上员工在韩国总部接受过专业培训,并拥有健全的ISO质量保证体系。

产品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各种规格,年产近百万只电池,其中80%以上出口至海外。

UNIOn电池于1988年登陆中国大陆。广泛应用于金融、电信、电力等系统,在中国主要城市均有营销处,热心为用户服务,注册商标 UNIOn(友联〕已成为国际电池界知名品牌。友联蓄电池产品特点:防漏液免维护,独特结构设计实现完全密封,配合 率氧气重组技术,完成水分再生, 从而达到不需要加水及免维护之效果 能持久耐用,电池放电率十分低,室温下(25℃)每月放电低于3%。内阻极低,具有优越的高率放电性能,提供强劲电力。正常浮充状态下, 电池寿命可达12年以上(2V系列), 或6-8年(6V/12V系列)。UNIKOR电池 1994年由山东省商检局抽样, 蓄电池质量监督检验检测,产品全项达到日本JISC标准,在国内取得 检测颁发的“小型密封铅酸蓄电池全项检验合格证” ;友联蓄电池注意事项

一.新铅酸蓄电池加入电解液后,温度升高是什么原因?

新电池加入电解液后,温度上升与新电池内在因素有关。干荷电池加液后温升高,电池升温不十分明显,这是因为干荷电极板经过抗氧化处理,出厂的电池以是处于充足电状态,加液后即可负荷使用;普通极板的电池,未经抗氧化处理,负极板处于半充足电状态,相当一部分物质处于为氧化铅和稀硫酸反应产生大量的热量,因而温长很高。夏天有时温度达50℃以上,因此充电需注意人工降温。

二.采用恒压限流方式对VRLA蓄电池充电,如何判断电池已充足电?

有两条依据:1)充电时间达18~24小时(非深度放电可短些,如20%放电深度的电池,充电时间可缩短至10小时)。2)充电电流降至 小值且连续3小时不变。

三.产生极板硫酸化原因有哪些.?

产生极板硫酸化原因有以下几点:

1) 电池初充电不足或初充电中断时间较长;

2) 电池长期充电不足;

3) 放电后未能及时充电;

4) 经常过量充电或小电流深放电;

5) 电解液密度过高或者温度过高,硫酸铅将深入形成不易恢复;

6) 电池搁置时间较长,长期不使用而未定期充电;

7) 电解液不纯,自放电大;

8) 内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电;

9) 电池内部电解液液面低,使极板裸露部分硫酸化。
        根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)项目库的不完全统计,截至2018年12月底,全球已投运储能项目的累计装机规模为180.9GW,同比增长3%,其中,电化学储能累计装机规模为6.5GW,同比增长121%。电化学储能累计装机量中,锂离子电池占比86%、钠硫电池占比6%、铅蓄电池占比6%、液流电池占比1%、超级电容占比0.1%、其它电池占比0.5%。

与动力电池相比,储能应用更加看重电池的“高安全、长寿命、低成本”。那么未来,究竟哪种电池技术更适合储能市场?

铅蓄电池

铅蓄电池发展至今已有160多年历史。由于铅蓄电池具有技术成熟、适用范围广、效率高、循环次数多等特点,使铅蓄电池成为发电侧调峰调频及用户侧削峰填谷的重要储能形式。

伴随着技术的进步,传统铅蓄电池在性能上也在不断提升。目友联UNIOn蓄电池MX121000 规格参数前,铅炭电池已经逐步替代传统铅酸蓄电池,成为铅蓄电池储能市场上的主力。但是相比锂离子电池,铅炭电池循环寿命短、能量密度不够高。综合性能上,铅炭电池还不能胜任高要求的储能项目。

锂离子电池

锂离子电池因其能量密度高、使用寿命长、适用温度范围宽等特点,近些年来在储能市场的电化学储能装机中占据领导地位。据统计,2018年全球电化学储能新增装机中,锂离子电池几乎一统天下,占比94%。

但锂离子电池用于储能,也存在着一些天然的劣势。首先是成本问题,这里说的成本并非电池制造成本,而是运行后的度电成本。尽管锂离子电池的成本正在不断下降,但是,若运营维护过于频繁,尤其是在较冷或者较热环境下,需要单独配备空调等等,这些都会增加度电成本。

其次是锂离子电池的安全性。毕竟储能系统大多都是MW级的,一旦发生安全问题将会造成恶劣影响。因此在电动汽车上配套的主流三元锂离子电池,并不适用于储能系统,更多企业选择相对安全的磷酸铁锂电池。即使这样,也需要在BMS等方面提高预防安全风险的能力,才能把控储能系统的安全性。


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行业
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