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油冷机专用NOP油泵TOP-208EVB
油冷机专用NOP油泵TOP-210EVB
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油冷机专用NOP油泵TOP-216EVB
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日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4100AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4130AM
日本NOP油泵大流量高压油泵TOP-4150AM
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低粘度油用NOP油泵TOP-203HTM
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三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY200-203HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY400-204HTM(无溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY750-212HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY1500-220HTMVB(有溢流阀)
日本NOP液压马达ORB-G-050
日本NOP液压马达ORB-G-070
日本NOP液压马达ORB-G-100
日本NOP液压马达ORB-G-120
日本NOP液压马达ORB-G-130
日本NOP液压马达ORB-G-160
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日本NOP液压马达ORB-G-205
日本NOP液压马达ORB-G-240
日本NOP液压马达ORB-G-280
日本NOP液压马达ORB-G-310
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日本NOP液压马达ORB-G-410
工作特点
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图2所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。