友联蓄电池MX121200 12V120AH价格参数

发布
北京盛达绿能科技有限公司
品牌
友联蓄电池,UNIOn蓄电池
规格
407*173*230
电压
12V
容量
120AH
起订
1只
供应
15230只
发货
3天内
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发布时间
2023-11-17 08:33:17
产品详情
友联蓄电池MXV120AH价格参数 
友联蓄电池MXV120AH价格参数

 

UNIOn BATTERY CORPORATION(USA)美国子公司在美洲已有十余年销售经验,业绩卓著。随业务发展, VOLTA电池先后在韩国,印度, 中国, 伊朗,越南等国家建立了生产基地, 其中国大陆生产基地生产检测设备皆采用进口名厂设备, 20%以上员工在韩国总部接受过专业培训, 并拥有健全ISO9001质量保证体系。


迄今, 公司已能规模生产6V/12V 1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各种规格, 年产超百万只电池, 其中60%以上出口至海外。注册商标UNIOn(友联)和VOLTA(沃塔)电池用户遍及五大洲, 已成为 电池界知名品牌。2004年中韩双方科技人员在引进消化吸收德国胶体技术的基础上,大胆创新,经过三年多的研发和现场使用,成功开发了胶体系列密封铅酸蓄电池,并开始批量上市。2008年工厂建成投产,产能扩大三倍以上,为UNIOn(友联)和VOLTA(沃塔)电池的未来发展奠定了良好的基础。公司于2012年率先通过当地政府的环保验收。

 

工业的迅速发展和电子计算化,备用电源的需求逐渐扩大,相应的推动了电池工业的发展。在众多电池种类中,迄今技术成熟应用 广泛的是铅酸蓄电池。尤其是70年代以来密封铅酸蓄电池的研制成功,其应用领域更加广泛成为了很多行业的 。

◆ 设计浮充寿命

2V 系列电池 18 年,12V 系列电池 15 年。

◆ 凝胶电解质

采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质,在电池内部各部分分布

均匀,不存在酸液分层现象。

采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控

现象。

◆ 专用隔板

采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板,内阻小,孔率高,与胶

体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长。

◆ 安全阀

迷宫式双层防爆滤酸阀体结构,安全阀开闭灵敏,滤酸装置防止了排气过程中的

酸雾逸出,并可防止外部明火引入电池内部,安全、可靠。

 

蓄电池产品特点:

■免维护

采用独特的气体再化合技术( GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。

■ 性高

采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,同时可

防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会

有电解液及酸雾排出,对人体无害。

■使用寿命长

在20℃环境下,NXH系列(26AH以下)小型密封电池浮充寿命可达3年,(33AH以上)中密系列可达6年以上.

■自放电率低

采用 的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,默勊蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

■适应环境能力强

可在-2 0℃~+5 0℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。

■方向性强

特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了

正常使用。

■绿色

蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。

■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越;

优化栅格放射形设计,具有更强劲的输出功率;

独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命;

添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决;

全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证良好的电气性能。

 

         作为广汽埃安旗下热销车型之一,AION S自上市以来仅用两年的时间就取得了10万辆整车下线的好成绩,不仅在同级别纯电动车型中创下了快记录,即便是放眼整新能源汽车领域,能与之相提并论的车型也是极少的。

随着销量的增加,广汽埃安的产品投放速度也在随友联蓄电池MXV120AH价格参数
 之提升。近日,广汽埃安发布了旗下的第五款车型——AION S Plus,新车将在6月12日开幕的2021重庆车展上迎来首秀,并于6月内正式上市。

从新车的命名就不难看出,这款车是基于埃安AION S升级打造而来的,但在外观设计部分却与AION S大相径庭,改动力度可谓非常大。封闭式的前脸设计搭配上造型犀利的LED矩阵大灯,极具辨识度。同时引擎盖上面的两道肌肉线条、包围2段式夸大的下格栅和熏黑处理的前唇设计,都让新车更显运动特质。值得一提的是,新车下格栅中央还加入毫米波雷达,这也意味着,该车或将支持L2.5及以上的自动驾驶功能。

车身侧面,新车采用了时下较为流行的轿跑设计风格,流畅的车身线条搭配上双拼色车身、隐藏式门把手以及全新“风暴”样式的轮毂,从视觉上看更显激进动感。同时新车还沿用了ENO.146概念车上的部分设计元素,使得整车风阻系数仅为0.211,不仅比现款车型风阻降低更低,甚至能够媲美一些超跑的空气动力学设计了。

尾部部分,新车依然运用了大量线条设计来凸显整个尾部的层次感。贯穿式尾灯采用全新样式,拉伸横向视觉宽度的同时也带来了视觉效果。此外,贯穿式灯带中央下方还加入AION标识,更具辨识度。


北京盛达绿能科技有限公司

销售经理:
杜菲(女士)
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行业
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