聚氨酯密封胶 汽车制造

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2022-04-02 13:51:04
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 聚氨酯密封胶系以聚氨酯橡胶及聚氨酯预聚体为主要成分的密封胶。此类密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但耐水性,*是耐碱水性欠佳。可分为加热*型、室温*型和热熔型三种。其中室温*型又有单组分和双组分之分。其广泛用于建筑物、广场、公路作为嵌缝密封材料,以及汽车制造、玻璃安装、电子灌装、潜艇和火箭等的密封。聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本,约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑,15%用于汽车、机械制造等,5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封,门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝,建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝,阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝,空调及其它体系连接处的密封,隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封,车身与其它部件的装配等。在土木方面,聚氨酯密封胶用于*道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、pvc等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封,地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。聚氨酯密封胶还可用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封,以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型,单组分为湿气固化型,双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便,但固化较慢;双组分有固化快、性能好的特点,但使用时需要配制,工艺较为复杂。两者各有发展前途按是否有流动性,聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型和自流平行。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、*等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动;而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。聚氨酯密封胶有如下特点:优良的耐磨性;低温柔软性;性能可调节范围较广;机械强度大;粘接性好;弹性好,具有优良复原性,可适合于动态接缝;耐候性好,使用寿命可达15~20;耐油*良;耐生物老化;价格适中。单组分,不流淌,施工方便;无溶剂,**;与多种基材有*的粘接性;对基材无腐蚀,体积无收缩;低模量,高延伸率,耐刺穿,耐疲劳,不霉变;表面可喷涂多种油漆。单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组份室温固化密封胶。该密封胶呈膏状,可挤出或涂抹施工。单组份聚氨酯密封胶性具有适应性强、优良的复原性特点,可用于动态接缝;单组份聚氨酯密封胶是一种建筑防水工程常用的密封材料,一般是以铝箔纸单支包装,然后装箱,一支胶的重量大约是7g,约600ml,每箱装20支。

单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状,可挤出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状,有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。单组份聚氨酯密封胶是用来填充空隙(孔洞、接头、接缝等)的材料,兼备粘接和密封两大功能。单组份聚氨酯密封胶性能可调范围宽、适应性强;单组份聚氨酯密封胶.耐磨性能好;机械强度大;粘接性能好;弹性好,具有优良的复原性,低温柔性好;单组份聚氨酯密封胶耐候性好,使用*达15~20单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状,可挤出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状,有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙(孔洞、接头、接缝等)的材料,兼备粘接和密封两大功能。单组分”主要是相对“双组分”而言的,有一种双组分聚氨酯胶,在使用的时候需要将a、b组分,按比例均匀地混合才能起到粘接密封的效果;而单组分则直接使用,方便、简洁,施工简便。“湿固化”是指,单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反应而固化,与基材表面的活性基团反应起到粘接作用。与传统的硅酮胶相比,聚氨酯胶具有3倍以上的高伸长率和2倍以上的粘接强度。单组分聚氨酯胶完全固化后*,可以用于饮水工程,已经经过*测试的。

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