BATA鸿贝蓄电池FM/BB1240T 厂家直销
BATA鸿贝蓄电池FM/BB1240T 厂家直销
鸿贝蓄电池应用范围：控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全系统、铁路系统、发电站、船舶设备、及交换机.鸿贝蓄电池FM（6V/12V鸿贝蓄电池鸿贝蓄电池系列产品特性
1.槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
2.高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
3.安全可靠，内置国内防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
4.采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
5.采用的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。特点:
1.长寿命、高容量、优越的过放电后的恢复性；
2.电池气密性好、安全性高、可快速充电；
3.电池防漏液的结构、具有免维护的特性；
4.电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，
5.电池可任意位置放置，便于保护和使用；
6.电池能量密度的提高，实现了电池的小型化，轻量化产品优点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
产品优点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
内饰方面，新车采用了全新的设计语言，并拥有3种不同风格的内饰颜色选择，悬浮式中控屏以及液晶仪表盘的使用进一步增强了车辆的科技感，同时，AION Y还将搭载ADiGO 3．0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车以及5G车载娱乐等多项功能。动力方面，AION Y有两种不同功率的电机可供选择，目前已知的高BATA鸿贝蓄电池FM/BB1240T 厂家直销功率版电机大功率为135kW，大扭矩225N·m。另外，作为搭载弹匣电池的AION Y，该项技术在3月10日对电池包进行了针刺实验，并成功实现了行业内三元锂电池整包针刺不起火的安全标准。除了安全性之外，新车也推出三种续航版本，NEDC工况下分别是410km、500km、600km。相信，预售不到15万多价格，加上弹匣电池、600km超长续航表现以及5G技术等诸多科技的“头等舱”，AION Y定能收获更多年轻消费者的青睐。