切割槽口；根据桥梁的伸缩量，确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后，在锯口的位置打上水线。然后用无齿锯沿线切割，保持槽口线平行。以*桥头接缝的美观。清洁 ，用钢丝刷清洁槽口 ，用 空压机 吹干净，然后 用*烤槽口* 把粘和面的干燥（条件允许 *用高压水枪冲洗干净，然后 在用*烤干）。 注意控制蚺烤的时间，以免将槽口烤软变形。在桥梁伸缩缝处嵌入耐高温海绵填充条，防止 tst 融化料流出。将 tst 料溶化后均匀的涂槽口的底部厦两侧。注意不要留有空自，防止‘碎石与槽口结合不牢固而产生脱落。造成桥头接缝的破坏 ，并用 2-4mm 厚的钢板（钢板的宽度根据缝的宽度来定，一般为 15 厘米左右）放置在槽口中央，然后在钢板上再涂上一层 tst 融化料。4 主层施工：选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石（1.2厘米左右），要求压碎值不大于 30％，针片状含量不大于 15—20％ ，且具有*的配。石子必须清洁、加热，加热的温度为 140—160℃，将加热的碎石拌上tst料均匀地放置于槽中，立即灌人190- 21o℃ 的tst 溶夜。流动的 tst 交替立即填补了碎石之间的缝麒，且将橙散的碎石粘结在一起。形成主层的 tst 碎石。tst 料用量为 660 公斤表层施工：将加热后的表层石料与热的 tst 溶胶充分拌合。为防止温度降低拌台不均，可适当用火加热。将表层 碎石立即铺在主层上，并立即用铁子夯实，由于 tst 碎石在常温时具有*的弹性。所以夯实一定要及时，防止由于温度下降而造成压实度不足形成早期破坏。 表层施工时。与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整，以防止行车时产生明显跳动的感觉
tst桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料，是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，是七十代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。tst弹塑体伸缩缝又称tst碎石无缝伸缩缝,主要成分为高分子聚合物和沥青等,既有弹性又有塑性的复合材料。tst桥梁伸缩缝施工所需的主要设备有：tst熔化罐、石子加热机、热平板振动器、*摊铺器、*器等。本项目通道调平层接缝处已预留了宽40cm厚10cm的槽口。不平整处用切割机锯修整,要求缝必须竖直。首先用扫帚清理槽内的杂物,*是要用铁钩之类的工具,把调平层缝内的杂物清除干净,否则将会直接影响板块的伸缩。并用高压水和高压风冲净残留的杂物。放置填塞料与型钢板,把沥青麻丝放置在缝内,填至离缝顶处2cm位置,再放置一条直径2cm的渗水弹簧钢管通至纵向检修沟内,*在缝顶用2-4mm厚的钢板(钢板宽度为15cm)覆盖。将*的特制的弹塑体主料rs橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成"tcs桥梁接缝弹塑体"。碎石支持车辆载荷，tcs-z*粘合剂*界面强度。tst弹塑体桥梁伸缩缝特点:tst弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。造价低、*、养护更换少，经济效益和社会效益*。
tst弹塑体桥梁橡胶伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法 tst弹塑体桥梁伸缩缝原理： 将*的特制的弹塑体主料rs橡胶加热溶溶后，灌入经加热的碎石中，形成"tcs桥梁接缝弹塑体"。碎石支持车辆载荷，tcs-z*粘合剂*界面强度。tst弹塑体桥梁伸缩缝特点: a. tst弹塑体直接平铺在桥梁界缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。 b.构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通。 c.这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵横竖三个方向的伸缩和变形。 d.因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。 e.旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。 f.造价低、*、养护更换少，经济效益和社会效益*。