按普通货物进口方式回国维修，这种方式主要针对运送大批货物回国加工，先要弄清货物哪里不达标，对方有什么要求
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出口货物退运返修的四大方法：
第一种方法：
按普通货物进口方式回国维修，这种方式主要针对运送大批货物回国加工，先要弄清货物哪里不达标，对方有什么要求，尽量达成双方书面退运协议，因为以这种方式回国要交保证。
第二种方法：
加工贸易企业手册进口,以加工贸易企业手册进口途径将货物运回国，比较便利，它有相关的规定和运输途径为货物保驾护航，减少回国过程中的人力，物力成本，尽量减低货物总成本，获取利润点，增加盈利。
第三种方法：
快递回国返回原工厂维修，维修后再快递复出口，这种方式很方便快捷，但只针对小批量货物，如果是大批量邮，海关的扣押风险高。如果数量少，只需要将货物寄回国内工厂加工，走物流就可以，不需要兴师动众，联系快递和工厂工作人员就OK。
第四种方法：
在货物出口时，提前给国外经销商配备替换品，货物数量根据经销商下单数量成比例配备，一旦货物出现质量或要求不达标，可以及时更换替补，节约物流费用，但替换品有限，只针对小数额货物，如果数量多，只能返回去重新加工。
需要说明的是，在确定有关货物是否属“因品质或者规格原因退运进境”这一问题上，出口退运货物的经营单位(即纳税义务人)负有举证责任。在办理退运货物的进口申报手续时，纳税义务人应当向海关提供能够证明有关货物是因品质或者规格原因出口后又复运进境的相关单证和材料，包括货物原出口的报关单证、国外检验机构出具的有关货物品质不良或者规格不符的证明材料以及买卖双方关于退运的协议等文件，海关经审查核实后可决定不征收进口关税；纳税义务人如果不能提供充分证据证明上述事实，海关有权认定货物并非因品质或者规格原因退运进境，亦有权根据有关规定征收税款。
出口货物返回复运具体操作流程：
1.提前弄清货物返回原因，统计数量，联系深圳出口加工区，沟通好情况，节约时间。
2.将货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物相关详细信息，按照预定时间直接到香港码头提货。
3.将货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，尽快进入加工厂（无需其他手续和资料）。
4.快速将货物存入仓库，通知工厂带技术人员进入区维修，维修和检验货物或找人代理维修。
5.提前准备维修所需的包装材料，先用物资申报，涉及的仪器可以临时申报进区，检修后开始包装。
6.货物维修，打包完毕，于香港码头，或交到盐田蛇口码头运往国外。
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一般退运货物适用范围
1、出口货物一般退运原因—“品质或规格” 原因
“品质或规格原因”指货物本身质量、品质、成分、规格、型号、技术标准等，不符合贸易双方在合同或协议中约定的对品质或质量的相关要求，或由于贸易国设定的贸易壁垒而造成的退运的。
注意下列情形不属于一般退运的范围：
①产品的质量和规格在合同规定的正常误差范围之内的
②由于买方延迟履行合同造成拒绝收货而退运的
2、一般退运货物适用的时间期限—“出口货物自放行之日起1年内”
1年的起算日期为海关实际“出口放行”日期，截止日期为货物“复运进境”日期。所以，如果办理退运的货物，时间区间超过1年，则无法按照“一般退运”办理手续。
3、一般退运前提条件—“原状复运进境”
即办理退运手续时的进境货物的货物形态与原出口的货物形态必须保持一致，未进行任何的加工、修理、改装，但经拆箱、检验、安装、调试等仍可视为“原状”；
一般情况下，退运货物也不能被使用过，但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。总之，海关在审核确定退运货物是否为“原状”时，会根据具体情况来考虑，若退运进口时的货物状态与原出口状态不一致的要照章征税。
一、退运进境申报环节
1、报关单内“监管方式”一栏，可根据退运货物性质进行填列，如填报“退运货物”、“进料成品退换”等，务必区分“一般贸易”进口，并且，要留意系统给出的提示信息！
2、《出口退运货物情况登记表》退运信息务必如实、详细填写！划重点：退货收货人、原生产企业所在地、退货货值、退运原因、联系电话等内容，务必准确填写！↓↓↓