气动量仪的发展史

 

在比利时王国申请了气动量仪专利。而苏联则声称在1926年之前已开始采用气动测量方法了。最早的气动量仪是低压水柱式的,它被用于汽车零件的检测,如气缸体的孔径和喷油嘴的测量。以后逐渐在德国、法国等国得到了普遍的应用。

 

美国最早也使用低压水柱气动量仪,鉴于这种量仪在使用上有种种缺点,于是进行了中、高压气动量仪的研究。随着高性能的中高压空气稳压器的出现,终于从1940年前后开始进行高压量仪的实用研究和开发,随后作为生产现场用量仪在美国得到了推广和普及。从此在美国,除了实验室之外,低压水柱量仪基本上不再被应用了。特别是在1941年 Sheffield公司研制成了浮标式气动量仪,由于它具有许多优点,很快得到普及,对于美国的机械工业的发展作出了很大的贡献。在多参数测量中,大多采用这种气动量仪随后, Federal公司研制成差压式指针型气动量仪。这种量仪具有发讯号电接点,可以用于自动测量。

 

1946年 Sheffield公司研制成含有气电转换器等测量元件的大规格的自动检验机和自动分选机。与福特汽车公司合作完成了缸体、曲轴等大量生产用的测量装置。之后还有不少公司如 Taft-Peirce公司、 Deaborn公司、Boic公司等陆续研制成各种高压式气动量仪。在欧洲,很多国家如英国、法国、捷克斯洛伐克、瑞典等在水柱式气动量仪的基础上研制成了各种中、高压的指针型气动量仪。广泛地应用于机械制造业,发挥了气动量仪独特的性能。

 

日本是在1937年左右引进气动量仪的。首先应用于轴承行业和柴油机偶件的生产中至1945年前尚未大量推广。1950年受美国的影响开始对高压式气动量仪进行研究1953年开始生产高压式气动量仪,从此首先应用于轴承汽车行业,然后迅速地推广到机械制造各行业

 

我国50年代初期,从苏联引入了水柱式气动量仪。用来测量汽车和拖拉机的精密偶件。1958年哈尔滨量具刃具厂开始生产低压水柱式气动量仪,并开始研制浮标式气动量仪。成都量具刃具厂60年代初开始生产薄膜式气动量仪,该量仪带有两个电接点,主要用于主动测量。1960年前后,上海柴油机厂、洛阳拖拉机厂等单位联合研制成功了利用差压式薄膜传感器和斜板发讯系统发讯的针阀体中孔自动分选机,分选精度可达2μm,效率约为10件/min1965年前后,大连气动量仪厂在大连工学院的协助下开始生产倾斜管式水银柱气动量仪,后来改型为立式水银柱气动量仪,但因各种原因未能持续生产。总之在1966年之前我国的气动量仪仅处于研制摸索的阶段,水平还比较低。

 

1966年,中原量仪厂开始生产从日本株式会社东京精密引进的浮标式气动量仪、气动放大器和各种相应的气动测头和测量装置,开始了我国气动量仪的新的一页

 

目前气动量仪已为汽车、拖拉机、飞机、纺织机械、兵工、机床、工具油泵油嘴、等各机械行业普遍采用。但大都限于内、外径等简单参数的测量。在自动测量方面,气动测量也已出现不少成功的例子,但还很不普遍

 

随着我国机械工业在以提高产品质量为中心的技术改造中不断发展,气动量仪必然会以其独特的性能,继续在精密测量和自动测量方面作出其应有的贡献。