主营业务：国际铁路班列订舱
中国全境-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境，提供门到门国际铁路运输服务
一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱
散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡
二：中亚班列：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德
三：新能源汽车班列：俄罗斯全境、中亚五国全境，支持保税暂存及代理清关
四：冷链班列：东南亚、白俄罗斯、俄罗斯，榴莲、鸡爪、牛肉直达中国各市
五：电商班列：欧洲、中亚、俄罗斯， 全境双清包税到门
中国（成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、邯郸、沈阳、大连、天津、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、
武汉、厦门、泉州、福州、武夷山、龙岩、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、
苏州、上海、金华、义乌、）- 莫斯科（沃尔西诺)，明斯克（科里亚季奇），基辅（利斯基-本站暂停）、马拉、汉堡、杜伊斯堡、马德里
全国上门提货，畅接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清关送货上门服务
主营业务：国际陆运TIR运输
1.自营莫斯科汽运拼箱(单清不包税）
品牌保障，全链路自营车队及海外仓
合作时效：10-12天
深圳、广州、义乌、东莞仓同步收货中
2.自营莫斯科陆运拼箱（双清包税）：俄罗斯全境门到门运输、白俄罗斯全境
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
3.公司专注俄语国家 国际物流。可到达 哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、
乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国
4.专注俄罗斯、白俄罗斯会展产品国际物流门到门运输
专注俄语国家国际陆运TIR物流、中俄班列、海铁联运进出口国际物流，实力庄家
英国、奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典
瑞士、摩尔多瓦
欧盟各国地理位置及其首都
法国：位于欧洲西部，首都：巴黎
德国：位于中欧，首都：柏林
意大利：位于欧洲南部，首都：罗马
荷兰：位于欧洲西北部，首都：阿姆斯特丹
比利时：位于西欧，首都：布鲁塞尔
卢森堡：位于欧洲西北部，首都：卢森堡市
丹麦：位于欧洲北部，首都：哥本哈根
爱尔兰：位于欧洲西部的爱尔兰岛中南部，首都：都柏林
希腊：位于欧洲巴尔干半岛蕞南端，首都：雅典
葡萄牙：位于欧洲伊比利亚半岛的西南部，首都：里斯本
西班牙：位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，地处欧洲与非洲的交界处，首都：马德里
奥地利：是中欧南部的内陆国，首都：维也纳
瑞典：位于斯堪的纳维亚半岛，首都：斯德哥尔摩
芬兰：位于欧洲北部，首都：赫尔辛基
马耳他：位于地中海的岛.国，首都：瓦莱塔
塞浦路斯：位于地中海东北部，为地中海第三大岛，首都：尼科西亚
波兰：位于欧洲中部，首都：华沙
匈牙利：中欧内陆国，首都：布达佩斯
捷克：位于欧洲中部，首都：布拉格
斯洛文尼亚：位于欧洲中南部，首都：卢布尔雅那
爱沙尼亚：位于波罗的海东岸，首都：塔林
拉脱维亚：位于波罗的海东岸，首都：里加
立陶宛：位于波罗的海东岸，首都：维尔纽斯
罗马尼亚：位于东南欧巴尔干半岛北部，首都：布加勒斯特
保加利亚：位于欧洲东南部巴尔干半岛东南部，首都：索菲亚
克罗地亚：位于欧洲中南部，首都：萨格勒布
国际货运代理知识分享：
易腐货物运送
一、易腐货物定义
凡在运送中对高温或低温作用需要采取防护措施（加冷、加温、通风）、照料或照管的货物，均属于易腐货物。
二、易腐货物的分类
易腐货物根据装车前的技术处理和保温处理情况及热状态，可分为深冻结（低于-18℃）、冻结（-6℃至-8℃）、冷却和非冷却货物。
三、运到期限
易腐货物的运到期限按国际货协有关规定计算（见第二章第四节）。运送速度（快运或慢运）由发货人选择。
四、易腐货物包装
发货人托运的易腐货物，必须符合发送****要求规定的应有的质量（包括温度）状态。发送需要容器或包装的易腐货物时，发货人应使用国际货协要求的容器和包装。
五、运输证明及检疫
发货人应在运单上添附易腐货物品质证明书或明细书，这些证明书或明细书应只与该易腐货物及该运单有关。同时，在运送肉、肉制品、黄油、脂油、动物脂肪及其他应进行动物卫生检疫的易腐货物时，发货人应在运单上添附动物检疫证明书，而托运鲜水果、蔬菜、马铃薯和活植物时，应添附发送国主管机关颁发的检疫证明书，即使参加运送易腐货物铁路的国家中只有一国要求有卫生证明书，则发货人也应按规定办法将其附在运单上。
六、运送中防护措施
采取防护措施（加冷、通风、加温）运送易腐货物的方法，车种（保温车、加冰冷藏车、机械冷藏车或棚车）或集装箱种类以及货物是否需要押运，均有发货人根据易腐货物的性质和运送全程的气候条件确定。
1.在运单“发货人的特别声明”栏内，由发货人注明必要的防护措施和运送全程的保温制度。保温制度应以温度变化范围的形式表示，并要考虑到铁路车辆（集装箱）保证这种温度要求的技术可能性。
如果运单中没有发货人的此项记载，则认为运送该易腐货物时没有必要对货物采取防护措施。
2.在选择运送方法、车辆或集装箱种类时，发货人应根据本节第二项考虑货物装车前的热状态和生理状态，并根据本节第三项考虑货物可能的适运期限、算出的运到期限（运到期限不应超过适运期限），以及易腐货物运行全程的季节和气候条件。
3.运送方法和车种选择不当以及未遵守本规则规定的其他要求时，其后果由发货人负责。
4.运送易腐货物在到达国国境站换装时，接收方应按照国内规章并考虑上述要求和保证货物完好，确定采取防护措施的运送办法和车种。
七、运输种类及押运有关规定
1.运送中需要采取加冷、加温、通风等规定的防护措施、照料或照管的易腐货物，只按整车或大吨位机械冷藏集装箱货物运送。
2.如果易腐货物需要照料或照管并因此必须进行押运，则发货人或收货人应根据国际货协附件有关规定提供押运该货物的押运人。使用棚车运送需要加温的易腐货物及活鱼，从发站至到站必须有发货人或收货人的押运人押运，才可以运送。如果使用不属于铁路的机械冷藏车（机械冷藏集装箱）运送易腐货物，并且其设备由机械冷藏车（机械冷藏集装箱）所属单位的工作人员照管，则这些工作人员即被认为是发货人或收货人的押运人，但根据国际货协的有关规定办理必要文件。
3.如果使用由铁路工作人员照管的机械冷藏车（机械冷藏集装箱）运送易腐货物，而且发货人在运单内除与遵守保温制度有关的记载外未记载与照料或照管有关的其他事项，则易腐货物不需发货人或收货人的押运人押运。
如果某个铁路（包括换装铁路）发现，运送条件不能保证易腐货物完好，则该路应根据国际货协的规定采取必要措施。
凡使用不符合发送国商务、卫生标准的车辆和集装箱装及使用不符合发送国商务、卫生和技术标准的不属于铁路的车辆装运易腐货物时，其后果均由发货人负责。
八、车辆使用要求
1.装载易腐货物的保温车、机械冷藏车、加冰冷藏车、棚车、集装箱（包括机械冷藏式的），按照发送路的现行规章进行整备。
2.使用铁路提供的棚车装载非冷却易腐货物并需要通风时，发货人必须在车窗上施加遮拦，以保证货物的完整，并在运单“发货人的特别声明”栏内对这种运送方法做相应记载。
3.使用不靠电气和蒸汽加温的车辆运送货物时，炉具设备应由铁路或发货人提供并安装在车厢中，同时要遵守防火安全措施。车辆按下列办法供应燃料：
（1）不换装运送时：由发货人供应货物运送全程的燃料；
（2）换装运送时：从发站至第一个换装站由发货人供应燃料；从该换装站至下一个换装站或至到站，根据货物运行路现行国内规章供应燃料。
必要时，补充燃料，由设有燃料库的车站根据押运人的书面请求拨给。货物运行途中所拨燃料的费用应记入运单内，并由拨给燃料的车站认证。
4.使用靠外部能源（接触网、机车）制冷或加温的车辆和机械冷藏集装箱运送易腐货物的条件，应与参加运送的所有铁路预先商定。