印尼火车闸瓦销定制
转K2转向架与转8A型转向架都属于铸钢件式的货车转向架,与转8A相比转K2主要作了一下改进：
7.铜
铜能提高钢材的耐蚀性,但降低了塑性,甚至含有量的铜也会造成钢材的脆性,这在低碳钢中影响不大,而在含碳较高时影响较明显
火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用优质材料制作，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。
产品特点
高强度：该产品采用高强度材料制作，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。
高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊处理，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。
耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料制作，能够抵御各种恶劣环境的影响。
安装简便：该产品结构简单，安装方便，可快速替换。
目前市场上基本没使用该扣件用T型螺栓固定,并用螺距小的螺母上紧弹片,弹片扣压钢
当高强度螺栓连接副按照标准生产,出厂前经过扭矩系数检验并合格后,在施工阶段,仍然有不少因数影响扭矩系数值及其离性,主要有以下几方面的因素试验结果表明，零部件各项性能达到设计目标
5.3、该高摩机车合成闸瓦体轻，密度2.05是铸铁闸瓦的28%、是烧结闸瓦的58%、是铁基合成闸瓦的70%，满足于铁路高速重载轻体的要求.
5.4、该合成闸瓦工艺可行设备完备，具备了大量生产的技术条件，原料来源广泛，有很好的大批量供货能力
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：
1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。