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香港作為一個國際大都市,吸引了眾多來自世界各地的遊客和企業,其繁忙的物流需求也日益增長。為了滿足這種需求,香港發展了內部集運系統,為物流行業帶來了前所未有的便利和效率。
香港集運行業的人才培養與技術創新
人才在驅動香港集運業發展方面起著至關重要的作用。伴隨行業進步加速,對具備深度專業知識之人的需求亦日益高漲。香港集運公司正攜手學府,致力於培育擁有廣闊國際視野及豐富專業技能的物流專才。
研發與創新驅動著香港集運行業的蓬勃發展。公司採納**資訊科技及自動化設備以提升物流運作效能並減少投入;再者,借助大數據及雲計算技術剖析市場走勢從而改進資源調配。

| 淘集運 價格表 | ||||
| 淘集運專線(香港全境) | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | 包税 |
| 1-100 | 36元 | 4.9元 | ||
| 101-300 | 50元 | 4.4元 | ||
| 301-500 | 40元 | 3.9元 | ||
| 500以上 | 30元 | 3.4元 | ||
| 順豐專線 | 限製25KG內 | 首重(KG) | 續重(KG) | |
| 38元 | 7元 | |||
| 大貨專線 | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | |
| 100+200 | 無首重 | 3.9元 | ||
| 200-500 | 3.5元 | |||
| 500-1500 | 3.1元 | |||
| 1500-2000 | 2.8元 | |||
| 2000-3000 | 2.5元 | |||
| 3000-5000 | 2元 | |||
| 5000以上 | 1.5元 | |||
| 說明 | 例如101KG:101KG*3.9=393.9元 | |||
| 板貨專線 | 計費重區間(KG) | 首重(KG) | 續重(KG) | |
| 150-500 | 500元(包含150KG) | 1.8元 | ||
| 500-1500 | 1.5元 | |||
| 1500-2500 | 1.3元 | |||
| 2500-5000 | 1.1元 | |||
| 5000以上 | 0.9元 | |||
| 說明 | 例如501KG:500元+(501-150)KG*1.8元=1131.8元 | |||