隧道多功能拱架安装台车专用电缆是为适应复杂隧道施工环境而研发的高性能电缆产品。拱架台车电缆采用创新的双护套设计，结合高抗拉与高耐磨特性，完美解决了传统电缆在拱架台车应用中易磨损、寿命短等技术难题，是新一代智能施工装备的核心配套产品。
一、隧道多功能拱架安装台车专用电缆结构
1、导体：退火型99.9999%无氧裸铜丝（多股细丝绞合），高导电性、柔韧性好。
2、绝缘：特种柔性弹性体复合材料，耐高温、抗老化性能。
3、成缆：特种工艺，大型退扭成缆机，优节距绞合成缆，绞合紧密，缓冲应力，防止变形 。
4、内护套：特种耐磨、耐油丁腈复合（NBR）材料，耐磨性能优异。
5、加强件：抗拉抗扭编织工艺，24P芳纶纤维/凯夫拉纤维编织抗拉、抗扭网。
6、外护套：进口聚酯型聚氨酯（PUR/TPU）护套，耐磨、耐油、具有优异的抗撕裂性能。
二、关键性能参数
性能指标测试标准典型值
工作电压：0.6/1kV
温度范围：-30℃~+90℃
弯曲半径：10~12×D电缆外径
本款双护套高抗拉耐磨电缆的成功研发，填补了我国在隧道施工特种电缆领域的技术空白。其卓越的性能表现和创新的结构设计，不仅为拱架安装台车提供了可靠的动力保障，更推动了隧道施工装备向智能化、高效化方向发展。随着"交通强国"战略的深入实施，该电缆产品必将在更多重大工程中发挥关键作用。