以下是QB/T 4595.4-2013(2017)《H型合页》中8项检测项目的详细说明，结合标准要求及H型合页的特殊结构（双轴或多轴支撑设计）整理：
1. 外观
· 检测内容：
o 表面质量：镀层（如热浸锌）或涂层（如环氧喷涂）均匀，无剥落、露底、划痕及锈斑。
o 结构完整性：H型双轴结构无焊接缺陷（如虚焊、裂纹），加强筋无变形。
o 标识：规格型号（如H-150）、承重等级（如100kg）、材质标识（如Q235钢）清晰。
· 检测方法：
o 目测（500lx照度）结合磁粉探伤（焊缝检测）。
2. 尺寸偏差
· 关键参数：
o 总高度（H）：允许偏差±0.5mm（如150mm合页允许149.5~150.5mm）。
o 翼板宽度（W）：允许偏差±0.3mm（如50mm翼板允许49.7~50.3mm）。
o 轴距（D）：双轴间距误差≤±0.2mm（如双轴间距60mm实测59.8~60.2mm）。
· 检测工具：
o 游标卡尺（精度±0.02mm）、三坐标测量仪（复杂结构测量）。
3. 型式和尺寸
· 型式分类：
o 单H型：单层加强结构，用于普通重型门。
o 双H型：双层加强筋，用于超重门（如工业设备门）。
· 尺寸要求：
o 轴径：≥8mm（承重≥100kg）/≥10mm（承重≥200kg）。
o 翼板厚度：≥2.5mm（钢制）/≥3.0mm（不锈钢）。
· 标准依据：对照QB/T 4595.4中表2的H型合页尺寸系列。
4. 轴向间隙和径向间隙
· 轴向间隙：
o 允许范围：≤0.2mm（H型合页因双轴支撑，要求更高精度）。
o 检测方法：固定一侧翼板，千分表测量另一侧翼板轴向位移。
· 径向间隙：
o 允许范围：单边≤0.1mm（总间隙≤0.2mm）。
o 检测工具：塞尺测量翼板与轴管单边间隙。
5. 使用寿命
· 耐久性测试：
o 循环次数：
§ 普通H型：≥80,000次（门重≤150kg）。
§ 加强H型：≥120,000次（门重≤300kg）。
o 测试条件：
§ 频率8-12次/分钟，负载为标称承重的1.5倍（如100kg门加载150kg）。
§ 每10,000次检查润滑状态并补充高温润滑脂（适用于工业环境）。
· 失效判定：
o 焊缝开裂、轴管变形＞1mm，或启闭力增幅＞25%。
6. 转动力
· 技术要求：
o 空载启闭力：≤15N（双轴结构需克服更大摩擦阻力）。
o 负载启闭力：≤标称承重的3%（如100kg门扇≤30N）。
· 检测方法：
o 使用扭矩传感器测量双轴同步转动时的峰值力矩。
7. 负重
· 静载测试：
o 加载重量：标称承重的3倍（如100kg合页加载300kg）。
o 保持时间：24小时，卸载后残余变形≤0.5mm。
· 动载测试：
o 冲击测试：2kg钢球从1.5m高度冲击轴管连接处，功能正常。
o 疲劳测试：交变载荷（50%~150%标称承重）循环10,000次，无结构失效。
8. 耐腐蚀性能
· 分级检测：
o 普通工业环境：中性盐雾试验（NSS）120小时，评级≥9级。
o 化工/沿海环境：铜加速盐雾（CASS）48小时，评级≥8级。
· 特殊要求：
o 焊缝及加强筋部位需通过盐雾渗透测试（内部无锈蚀）。
H型合页检测核心特点
检测项目 | H型合页特殊要求 | 与普通合页差异 |
外观 | 需检测焊接质量和加强筋完整性 | 普通合页无焊接结构 |
尺寸偏差 | 轴距误差≤±0.2mm（双轴同步性关键） | 普通合页单轴，允许±0.5mm |
负重 | 3倍标称承重静载测试（超高强度需求） | 普通合页为1.5~2倍 |
耐腐蚀性 | 盐雾120小时（严苛工业环境标准） | 普通合页72小时 |
检测意义
1. 结构强度验证：H型双轴及加强筋设计需通过3倍承重测试，确保工业级承重能力。
2. 高精度同步性：严格轴距和间隙控制保障双轴同步转动，避免门扇扭曲。
3. 极端环境适应：120小时盐雾测试满足化工厂、港口等高腐蚀环境需求。
检测工具与常见问题
· 工具清单：
o 三坐标测量仪（复杂结构尺寸）、磁粉探伤仪（焊缝检测）、高频疲劳试验机。
· 常见问题：
o 双轴不同步：因轴距偏差或装配误差，需校准轴管压装设备。
o 焊缝锈蚀：焊接后未做钝化处理，建议增加喷砂+钝化工艺。
注：H型合页的检测聚焦于 超高强度、双轴同步性及工业环境耐蚀性，适用于重型工业门、机库门、船舶舱门等场景。检测时需重点关注 焊接质量 和 双轴配合精度，避免因结构缺陷导致的安全风险。