PBT长春4815G202C 耐磨 阻燃级,耐候 增强 汽车部件
东莞市凯万新材料有限公司生产高品质PBT长春4815G202C，针对汽车部件市场推出一款集耐磨性、阻燃性、耐候性和增强性能于一体的工程塑料材料。本文将从产品材质、制作工艺、适用范围、注意事项以及产品特性多个角度对该材料进行全面介绍，帮助客户全面了解这一实用的汽车部件专用材料。
一、产品材质：稳定可靠的PBT基材
PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）是一种结晶性热塑性聚酯，因其优良的机械性能和耐化学性成为工程塑料的重要材料。长春4815G202C版本经过特殊配方改良，添加增强玻纤和阻燃剂，确保材料在机械强度和安全性上达到汽车制造的严格标准。该产品的树脂基体均匀，分子结构稳定，在高温和恶劣环境中保持良好形态，具有较高的使用寿命和可靠性。
二、制作工艺：精密设计确保性能优异
长春4815G202C采用先进的挤出和注塑工艺生产，充分利用玻纤增强的特性，使材料在保持韧性，具有显著的耐磨损能力。阻燃剂均匀分布，达到UL94 V-0级别，满足汽车部件对安全性的严格要求。此外，严格的质量控制体系确保每批材料的物理性能一致，批次间差异小，适合大规模、连续加工生产。
三、适用范围：汽车行业多用途
汽车内外饰件，如仪表板装饰条、车门内板、座椅配件
发动机舱部件，如电气连接器、传感器壳体、管路固定件
电子电气元件的外壳及支撑结构，保障稳定性与安全性
其他需要耐磨、阻燃且具有优良耐候性的汽车零件
该材料不仅适用于传统汽车制造，也能满足新能源汽车对高性能材料的需求，兼顾环保与使用性能。
四、注意事项：保障加工及应用效果
本产品加工时应严格控制干燥工艺，建议干燥温度为80~85℃，干燥时间不少于4小时，防止水分导致的产品气泡和机械性能下降。
注塑温度应保持在240~270℃，佳流动和成型效果可通过调节温度和注射速度达到。
储存环境需保持干燥、阴凉，避免高温和直射阳光，延长材料本身性能稳定期。
成型后产品应避免长期暴露于强烈紫外线下，建议增加后处理抗UV涂层以提升耐候性。
五、产品特性：性能数据详解
| 性能指标 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 密度 | 1.45 g/cm³ | 材料密度保证零件结构稳定，适合高强度应用 |
| 拉伸强度 | 75 MPa | 高强度满足汽车部件机械要求 |
| 弯曲强度 | 120 MPa | 良好弯曲承载能力，提高部件耐用性 |
| 冲击强度（缺口） | 8 kJ/m² | 抗冲击性能出色，减少机械损伤风险 |
| 耐磨量损失 | 0.15 mg/1000转 | 耐磨特性优异，适合长时间摩擦部件 |
| 阻燃等级 | UL94 V-0 | 满足严格阻燃标准，保障使用安全 |
| 耐候性 | 优异 | 抗紫外线、抗氧化能力强，适应户外环境 |
| 玻纤含量 | 20% | 增强材料刚性和强度，提升整体性能 |
六、总结与建议
东莞市凯万新材料有限公司提供的PBT长春4815G202C产品，以其的材质配比和优异的工艺加工优势，成为汽车行业理想的材料选择。其耐磨、阻燃、耐候、增强的综合性能保障了汽车零件在各种复杂环境中的稳定运行，降低维护成本，提升产品寿命。
现行价格为15.6元每公斤，性价比明显，适合大批量采购。建议需要稳定性能和安全保障的汽车制造商、零部件加工厂积极选择这款材料，以实现产品质量和生产效率的双提升。东莞市凯万新材料有限公司期待成为您长期合作的材料供应商，共同推动汽车行业技术进步。