基础创新PC/PBT 553-1001 玻纤增强30% 阻燃VO 汽车部件
东莞市凯万新材料有限公司专注于高性能工程塑料的研发与生产，推出的基础创新PC/PBT 553-1001是一款集玻纤增强与阻燃特性于一体的复合材料，特别适合汽车零部件制造领域，凭借其zhuoyue的机械性能和稳定的阻燃效果，成为行业内的选择。本文将从产品材质、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性五个角度详细介绍这款材料的优势与应用。
一、产品材质特点
基础创新PC/PBT 553-1001基于PC（聚碳酸酯）与PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）共混体系，含30%高强度玻璃纤维，极大提升了材料的机械强度和刚性，确保成品在高温环境下仍能保持良好的尺寸稳定性。复合材料中的阻燃剂通过VO级认证，达到严格的燃烧性能标准，符合汽车行业安全指标。
PC/PBT共混 - 强度与韧性兼备
玻纤增强30% - 提高刚性及抗冲击性能
VO级阻燃 - 符合UL94燃烧等级要求
二、先进制作工艺
采用精密的高剪切混炼及挤出工艺，确保玻璃纤维在基体中均匀分散，避免纤维断裂或团聚现象，保证材料性能的稳定性。通过多级温控注塑工艺控制制品的收缩和翘曲，有效提升产品的外观和结构强度。
高剪切混炼，均匀分布玻纤
温度控制，优化结晶度
注塑工艺调校，减少缺陷率
三、广泛适用范围
基础创新PC/PBT 553-1001材料凭借其稳定的强度、优异的阻燃性能和良好的耐热性，广泛应用于各种汽车内部与外部零配件制造，包括仪表盘支架、连接器外壳、散热器风扇叶片、保险杠支撑结构等关键部位，满足汽车行业对材料性能安全性和耐久性的双重要求。，该材料也适合电气设备外壳制造、工业零件等多种用途。
汽车内饰件与支架
汽车电子器件外壳
散热器及风扇叶片
工业机械零件
四、使用及储存注意事项
为确保材料性能和产品质量，使用基础创新PC/PBT 553-1001时应注意储存环境干燥，避免长时间暴露于高温和潮湿环境，以防材料吸潮导致加工性能下降。注塑加工过程中需严格控制干燥温度（一般为80-90℃，干燥时间约4小时），防止水分产生气泡缺陷。产品的运输和储存应避免挤压变形，保障颗粒完整性。
储存环境需干燥、阴凉
加工前充分干燥，防止吸湿
运输避免受压挤压
五、产品性能表
| 性能指标 | 测试标准 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 拉伸强度 | ISO 527 | 120 | MPa |
| 弯曲强度 | ISO 178 | 180 | MPa |
| 冲击强度（缺口） | ISO 179 | 50 | KJ/m² |
| 热变形温度（1.8 MPa） | ISO 75 | 120 | ℃ |
| 阻燃等级 | UL 94 | VO | - |
| 玻璃纤维含量 | - | 30 | % |
综合观点
基础创新PC/PBT 553-1001不仅在性能指标上表现优异，更结合了汽车行业对材料安全性和长期稳定性的严格需求。玻璃纤维增强带来的高强度和刚性，配合VO级阻燃特性，确保汽车零件在碰撞及火灾隐患场景下的可靠性。此外，东莞市凯万新材料有限公司凭借先进工艺与严格质控体系，保证每批材料的一致性和稳定性，帮助客户降低生产风险，提高成品率。
在当前汽车轻量化和安全标准不断提升的趋势下，选择基础创新PC/PBT 553-1001作为结构材料，不仅是对产品性能的投资，更是提升品牌竞争力的有效途径。价格合理，包括32元每千克的竞争优势，更加体现了该产品的性价比。
结语
东莞市凯万新材料有限公司的基础创新PC/PBT 553-1001产品已经成为汽车及相关领域优质材料的代名词。我们欢迎行业内伙伴合作，共同推动汽车制造材料的技术进步和应用升级。选择凯万新材料，选择可靠品质与先进技术的结合，助力您的产品在市场中脱颖而出。