在无障碍交通和特殊人员运输领域，用于载客的尾部升降平台承担着重要的社会责任。EN 1756-2:2004+A1:2009 专门针对用于运送乘客的尾部升降平台，制定了比货物升降平台更为严格的安全要求，为行动不便人士及其他乘客提供了特殊的安全保障。
标准核心内容解析
EN 1756-2是尾部升降平台安全系列标准中专用于人员运输的部分，与用于货物的EN 1756-1标准相比，在安全性、可靠性和人性化设计方面提出了更高要求。
1. 标准定位与适用范围
专门适用于安装在轮式车辆上，用于运送乘客的尾部升降平台
主要应用场景：
无障碍公交车、客运车辆
残疾人专用运输车辆
医疗转运车辆
其他需要运送人员的特种车辆
平台类型包括悬臂式、连杆式等适用于人员运输的结构
2. 核心安全要求聚焦
人员安全特殊保护：
平台稳定性： 要求更高的稳定性系数，确保人员在平台上时的juedui安全
运行平稳性： 升降过程必须平稳，加速度和减速度控制在舒适范围内
防护装置： 必须设置可移动的防护栏或防护链，防止人员意外跌落
控制系统安全增强：
双重安全保护： 除了紧急停止功能外，还需配备防止意外启动的装置
运行速度控制： 平台运行速度必须适应人员乘坐的需要，通常低于货物平台
位置jingque控制： 要求平台能够jingque停靠，与车辆地板或站台平稳对接
机械安全设计：
防夹装置： 对所有可能产生挤压、剪切的位置设置有效的防护
平台表面： 必须防滑，且在潮湿条件下也能提供足够的摩擦力
边缘保护： 平台边缘应设置警示标识或缓冲装置
电气安全要求：
安全电压： 必须采用安全特低电压（SELV）
防水等级： 电气元件至少达到IP54防护等级
应急电源： 考虑备用电源或手动下降装置，确保停电时人员安全
人性化设计：
操作便利性： 操作控制器应便于操作人员使用，同时考虑乘客自行操作的可能
视觉警示： 配备声光报警装置，提醒周围人员注意
使用说明： 清晰的操作指引和安全提示
我们的专业服务
乘客尾部升降平台的安全认证关乎人员生命安全，要求极为严格。我们提供专业的认证服务：
专项安全评估： 依据EN 1756-2特殊要求，对乘客升降平台进行专项安全评估
稳定性验证测试： 进行动态稳定性测试，验证人员在平台上时的安全性能
控制系统安全验证： 测试紧急停止、防意外启动等安全功能
运行舒适性评估： 评估升降过程的平稳性和舒适度
CE认证服务： 提供完整的CE认证方案，确保符合机械指令要求
技术文件编制： 协助准备专门针对人员运输设备的技术文档
人员安全，重于泰山。 符合EN 1756-2:2004+A1:2009标准的乘客尾部升降平台，不仅体现了技术上的先进性，更彰显了对特殊人群的人文关怀。
若您正在开发或生产用于人员运输的尾部升降平台，需要了解相关安全要求或进行产品认证，欢迎随时与我们联系。我们的专业技术团队将为您提供全方位的支持。
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