矩形板式橡胶支座是桥梁工程中常用的支座类型，由多层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成，具有竖向刚度高、弹性好、剪切变形能力强等特点，适用于桥梁上部结构的荷载传递和变形适应。
结构与原理
构成：多层天然橡胶或氯丁橡胶与薄钢板交替叠合，经高温硫化成型 。
工作原理：
竖向荷载：通过橡胶的压缩变形传递上部结构反力 。
水平位移：利用橡胶的剪切变形适应桥梁梁端的水平位移 。
转角适应：橡胶的不均匀压缩实现桥梁转角需求 。
类型与特点
普通型：适用于一般桥梁，无滑动功能 。
四氟滑板型（GYZF4）：底部嵌入聚四氟乙烯板，与不锈钢板配合实现低摩擦滑动，适用于需要较大位移的桥梁 。
优势：
竖向刚度高，承载力可达12MN 。
适应性强，可承受温度变化、制动力等引起的变形 。
应用场景：多跨连续梁桥端支座、斜交桥盾角部位，适用于跨径≤25米的公路及市政桥梁 。
从我国钢材生产上看，越来越给钢结构建筑发展创造了非常好的物质基础。随着我国经济的发展，随着老钢厂的不断更新，新钢厂不断崛起，越来越多的钢铁基地为了适应市场的需要，成品钢材的品种越来越齐全，热轧H型钢、彩色钢板、冷弯型钢的生产能力大大提高，为钢结构发展创造了重要的条件。
钢结构行业集中度持续提高
全球钢结构行业企业目前数量众多、规模普遍较小的行业现状面临实质性变革，拥有规模优势的钢结构企业将在产能扩张、收购兼并中继续做大做强，钢结构上下游市场中持续提高议价能力，在承接大型工程制作、安装中持续提升品牌知ming度，促成钢结构行业集中度的持续提高。
钢结构行业大部分企业生产规模小，钢结构行业集中度不高。从区域分布上，规模较大的钢结构企业大多集中在上海、浙江、安徽、江苏等长三角地区以及天津、北京等京津唐地区，广大的中西部地区处于起步阶段，呈“东强西弱”的现象。
目前大型钢结构企业多集中于欧美、日本等发达国家。钢结构的重点客户集中在，政府，大型制造业企业的新建及扩建项目，商业和住宅建筑开发公司。
近十年来，我国钢结构产量持续保持了高速增长，年平均增长率达到13%以上，目前，我国粗钢产量已达世界全部钢铁产量的一半。据统计，我国钢结构产量已经接近或超过世界钢铁产量排名第5的韩国(约7100万吨)，当之无愧地成为了世界钢结构第yi大国。
建筑市场不断
钢结构行业现状实现增长态势，增速出现回升，由于疫情影响下上半年钢结构整体下降，下半年不断恢复后钢结构产量增长明显提升。预计未来钢结构产量规模及增速继续扩大。
钢结构主要应用于工业生产、轨道交通、市政建设、能源建设、以及别墅住宅。举例来讲，钢结构住宅别墅，目前国内城镇采用钢结构建设比例极低，而欧美发达国家钢结构住宅比例高达 50% ，钢结构市场潜力巨大。如果得以有效的推广，钢结构产业必然会进一步得到几倍的增长。
钢结构可实现建筑业绿色、生态、智能化发展目标，必将成为建筑业乃至大土木行业持续发展的重要支柱。钢结构不仅可以充分发挥钢结构自重轻、强度高、抗震性能好、施工周期短、回收利用率高等优点，钢结构可实现建筑从工地建造到工厂制造的转变，钢结构有效推动建筑行业转型升级
在早几年的发展中，就已经明确要求，全面推行预制装配技术，以促进现代建筑产业的发展进程。轻钢结构预制装配建筑，绿色环保，在传统装配式建筑结构的基础上改善效率低的问题。但是由于资金和技术的条件限制，装配式建筑结构虽然得到了一定程度的发展，但是在发展规模上仍然存在很多的问题。现在大部分的地区仍然采用传统的楼板等产品，预计现浇的技术，虽然这些具有较强的抗震作用，但是缺乏一定的便捷性，而且成本比较高，构建时不容易进行储存。引入轻钢结构预制装配不仅可以节约资源和成本，还可以减少劳动力，缩短工程的工期，提高建筑质量。