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特定类民用无人驾驶航空器运营合格证申请所需材料要求是什么?每次飞行都需要申请空域吗?

发布时间:2025-12-08 15:03  点击:1次

特定类民用无人驾驶航空器运营合格证申请所需材料要求


申请特定类民用无人驾驶航空器运营合格证需提交以下核心材料,材料需真实、完整且符合民航局最新规范:


一、基础资质类材料‌


企业资质证明‌




营业执照副本(加盖公章彩色扫描件),经营范围需明确包含“无人机运营”或相关业务。

法定代表人身份证明(身份证正反面复印件,加盖公章)。

材料真实性承诺书(法人签字,承诺所有材料真实有效)。

无犯罪记录声明(法定代表人签字)。

非法人办理时需提供授权委托书及对接人联系方式。


外资企业附加材料‌(如适用)


股东背景审查文件、股东合规声明(外资持股比例不得超过50%)。

二、设备与保险类材料‌


无人机设备证明‌


每架无人机需完成实名登记(空机重量≥250克需粘贴二维码),提供实名登记编码。

无人机序列号照片(机身编码清晰可见)及机身整体照片。

购买合同或租赁协议(租期需覆盖审核期,至少提供2台行业无人机信息)。

适航证书或技术检测报告(7公斤以上机型需提供,审定类需额外提供试航证书)。

SAIL值风险评估报告(高风险类别需提供,评估无人机性能与运行场景匹配性)。


保险证明‌


第三方责任险保单(保额≥100万元,覆盖全部申报机型),确保运营风险覆盖。

三、人员资质类材料‌


操控员资质‌


CAAC颁发的视距内/超视距驾驶员执照(或AOPA/UTC认证),提供执照复印件。

操控员劳动合同及社保缴纳证明(部分地区要求)。

操控员训练记录与资质证明(特定类需体现操作经验)。


安全管理人员资质‌


安全员证书或安全管理岗位资质证明。

无犯罪记录声明及社保缴纳证明(部分地区要求)。

四、运营管理与风险评估类材料‌


运营管理文件‌


《安全运营手册》(含飞行管理、应急预案、设备维护制度等章节,需体现SMS安全管理体系要求)。

运行风险评估报告(需民航局认可机构出具,含GRC/ARC等级,评估运行场景风险等级)。

飞行计划书(描述运行场景、目的、空域范围及飞行路径)。

运营安全评估日程表(部分地区要求)。


特定类补充材料‌


载货/载人运营补充材料(如技术检测报告、乘客安全保障方案)。

空域审批文件(涉及管制空域时需提供)。

应急响应预案(需经演练验证,确保可操作性)。

每次飞行是否需要申请空域?‌


是否需要申请空域取决于飞行空域类型及任务性质,具体规则如下:


一、适飞空域(无需申请)‌

定义‌:真高120米以下且非管制区域(如偏远农田、山区)。

例外情况‌:若涉及以下高风险行为,仍需申请:

中继飞行(如跨区域信号中继);

投放物品(如物流配送、农业播种);

飞越人群(如活动航拍);

夜间飞行(需额外审批);

超出适飞高度限制(如轻型无人机超过120米)。

二、管制空域(必须申请)‌

定义‌:包括但不限于以下区域:

真高120米以上空域;

机场及周边10公里范围;

军事禁区、党政机关、核电站等敏感区域;

临时活动区域(如演唱会、赛事);

灾害现场(如火灾、地震)。

申请流程‌:

提前1日12时前‌登录民航局UOM平台(https://uas.caac.gov.cn),选择“一般飞行活动”,填写飞行时间、地点(经纬度jingque到秒)、高度、任务类型等信息。

上传飞行人员执照、航空器适航证明(如大疆GEO解禁文件)。

审批结果一般3个工作日内反馈,特殊区域(如军事区)需提前5个工作日申请。

获批后,需在飞行前2小时通过UOM平台确认空域状态。

三、紧急救援飞行(特殊情况)‌

若涉及消防、医疗等紧急任务,需通过应急管理部门协调,使用专用无人机巢系统(如浙江嘉兴的消防无人机巢),可简化审批流程,但仍需报备。


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