蓄电池必须常常坚持外壳外表的清洁。
2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。
3、端子的触摸必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不行拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。
4、查看排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时坚持通畅，防止堵塞形成爆破。
5、开口蓄电池留心液面高度，定时补加（纯净水或许蒸馏水），不要让极板和隔板显露液面。
6、必须将电解液调整到正常高度，并且只能在蓄电池充电终止时进行。
7、电解液不得超越或参照制造厂说明书。
8、充电电流不得超越规定值，一般恒流充电电流为0.1C20，恒压限流充电时约束的电流一般为0.25 C20。
9不得拆装指示器，如有松动，可运用适当东西违拗时针方向进行强制性禁锢。
10、逐步查看蓄电池的电解液液面是否高出极板约10～15mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。
11、发动机运转时，不要断开蓄电池的电路。
12、应保证端子和卡头触摸杰出，禁止敲击蓄电池端子。
13、在车上给蓄电池充电时，要拆掉车上蓄电池的正负连接线。
14、 正负极电缆接头，切勿接反，否则会损坏车辆的用电设备。
可横向放置，缩小放置空间
电解液由特别隔板保持，所以没有活动的液体，不必担心漏液。
经济性好
因为不需补水及均衡充电，能够减少检修费用及充电机能够简化。不发生酸雾，相邻机器亦不需进行耐酸处理。
安全性高
为防备发生过多的气体，装有安全阀。别的，还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能避免引火电池内部。
自放电少
