美国海关与边境保护局（CBP）官员布兰登·洛德在司法文件中披露，该机构正在开发一个在线索赔门户，供进口商及代理提交关税退款申请。一旦提交，相关申请将进入处理、审核及退款流程。洛德上周在陈述中表示，该系统有望于4月中旬投入运营。
洛德在美国国际贸易法院的发言，旨在执行法官理查德·伊顿上周发出的指令，该指令要求CBP启动关税退款程序。今年2月，美国最高法院裁定多项关税无效，这对特朗普政府的核心经济政策构成重大打击。然而，最高法院并未就2024年2月以来已征收关税的退款事宜提供具体指引。
包括联邦快递在内的多家大型进口商已起诉CBP，以维护其获得退款的权利。特朗普曾称退款流程可能耗时长达五年，而众多中小进口商则担忧退款成本可能超过收益。伊顿法官上周要求CBP利用现有系统开始处理退款，但CBP提议采用新流程，预计下月即可接受申请，且无需进口商提起诉讼。
洛德在周四的陈述中指出，系统开发中进度最慢的是批量处理模块，完成度约为40%；而进度最快的是审核模块，完成度已达80%。CBP未明确退款支付的具体时间表。数据显示，超过33万名进口商在5300万批次货物中支付了相关关税，但仅有约2.1万人已在系统中注册以接收退款。
退款将仅发放给实际支付关税的进口商。尽管消费者团体和立法者呼吁企业将退款转嫁给消费者，但法律并未强制要求。联邦快递和好市多此前已因客户索赔被起诉，联邦快递表示将向客户退款，而好市多则计划将退款用于降低商品价格。
在最高法院裁定关税无效后，特朗普依据一项旨在应对国际收支紧急状况的旧法，下令征收10%的新关税。多个州及私营企业已提起诉讼，质疑这些关税的合法性。此外，特朗普政府已开始调查主要贸易伙伴的不公平贸易行为，为未来依据相关法律征收关税做准备。
对于中国出口企业而言，美国关税退款系统的推进意味着跨境贸易合规成本可能降低，但需密切关注其政策变动对供应链的潜在影响，及时调整市场策略。