日本半导体厂商罗姆（Rohm）近日推出专为汽车多屏显示系统设计的新一代SerDes（串行器/解串器）集成电路，包括串行器BU18TL82-M和解串器BU18RL82-M。该系列芯片支持全高清分辨率（1980×1080像素），旨在应对现代汽车日益复杂的显示需求。
传统SerDes芯片需成对连接以实现视频传输，而罗姆新推出的解串器支持菊花链式级联连接，仅需一个串行器即可驱动多个显示终端。这种架构显著减少了连接器与线缆数量，不仅降低了系统成本，还有效降低了故障风险。同时，芯片内置端到端数据监控功能，通过CRC校验比对，可实时验证从SoC到显示屏的数据传输完整性，大幅提升功能安全性。
罗姆**应用营销经理Stefan Drouzas指出，随着电子后视镜、液晶仪表盘等显示设备在单车中数量增加，视频传输路径日趋复杂，系统成本与故障风险同步上升。新芯片通过简化传输链路并强化安全监控，有效应对这一挑战。此外，芯片还具备优化传输速率、集成扩频功能及噪声峰值抑制等技术，进一步降低功耗与电磁干扰。
该系列芯片已通过AEC-Q100车规级认证，确保在严苛汽车环境下的可靠性。其中，BU18TL82-M串行器兼容OpenLDI与MIPI-DSI接口，可适配多种SoC平台，为新一代车载网络提供理想解决方案。罗姆表示，未来将持续研发兼具低功耗与高可靠性的芯片，推动汽车电子向更安全、更智能的方向演进。
对中国汽车电子企业而言，罗姆此次技术突破凸显了显示系统简化与功能安全融合的重要性，值得在智能座舱与电子后视镜等场景中重点关注与借鉴。