位于巴黎福煦大道（Avenue Foch）地下的停车场改造项目正在紧锣密鼓地进行中，这座表面低调的建筑正迅速转变为城市物流的核心节点。该项目名为“福煦兵工厂”（L'Arsenal de Foch），由Indigo停车场管理公司与Corsalis物流地产运营商联合打造，双方确认将于今年年底前完成12,000平方米的物流空间交付。
工程于2025年3月启动，旨在利用地下四层结构中的两层打造全新物流空间。其中，地下四层被改造为可容纳3.5至19吨货车的作业区，设有7个升降平台，形成一个占地2,000平方米、层高近5米的“物流大厅”。该区域紧邻配备4部工业电梯的转运区，据项目总监Rémi Goleger介绍，这些电梯每小时可处理多达240托盘，极大提升了货物周转效率。
通过工业电梯，货物可直达地下一层，该层规划了9,000平方米的物流空间。其中三分之二用于可灵活分割的仓储单元及员工生活区，剩余三分之一则专用于电动货运车、电动三轮车及小型货车的停放与发货区。该区域层高超过2.2米，并预留了14个充电桩，总计28个停车位，以支持绿色物流的最后一公里配送。
整个项目采用24小时全天候运营模式，出入口均位于马利科夫大道（Avenue de Malakoff），该通道同时服务于地下二层和三层的原有停车功能，保留约1,000个车位。此外，巴黎警察局的前置停车场及射击训练中心也将继续保留在此区域。地下四层还将作为旅游大巴的夜间停放点，这是与巴黎市政府达成的合作协议。据悉，此次改造总投资额达3,000万欧元。
对于中国物流行业而言，巴黎这种将闲置地下空间转化为高时效城市物流枢纽的模式，为高密度城市解决“最后一公里”配送难题提供了极具参考价值的范本，特别是在土地稀缺的一线城市，挖掘地下潜力或成未来物流基建的新方向。