越南正加速推进跨境电子商务与物流现代化，计划在与中国接壤的金滩（Kim Thanh）和板约（Ban Vuoc）海关检查站部署智能边境网关模型。该项目以人工智能、物联网及全自动智能运输等先进技术为基石，旨在构建高效、安全的现代化边境通道，并同步升级多式联运基础设施，将铁路系统、内陆干港与高速公路网络深度融合，从而强化越南、东盟与中国西南地区的经贸纽带。
该项目的核心目标不仅是提升通关效率，更在于将边境地区打造为区域性的进出口贸易枢纽。通过引入智能技术，越南希望从根本上解决货物拥堵问题，显著降低运输成本，优化通关流程，并营造更优质的营商环境以吸引进出口企业。此外，该项目还致力于打击走私、贸易欺诈及假冒伪劣商品，同时减少碳排放，改善劳动安全，维护边境地区的政治安全与社会秩序。
根据规划，到2030年，金滩公路桥和板约海关检查站的货物吞吐能力将实现翻倍。预计采用全自动智能运输车辆的企业，其平均物流成本将较现状降低20%至30%，处理时间也将压缩至最低限度。目前，经这两个口岸的进出口总额已接近90亿美元，显示出巨大的增长潜力。这一举措将直接服务于越南与中国西南地区的经济一体化，提升国家在区域供应链中的竞争力。
项目具体实施路线图已明确：2026年第二季度启动，分为两个阶段。第一阶段（2026年Q2至2027年Q1）重点在于投资者遴选、基础设施建设、IT系统部署及法律框架完善；第二阶段（2027年Q2起）则全面展开智能网关的运营与开发。板约口岸的规划略有不同，其第一阶段将持续至2028年底，第二阶段始于2029年初。双方将重点推动制度标准对接、数据交换升级，并深化与中国在自动化运输通道上的合作。
对于中国物流与跨境电商企业而言，越南边境通关的智能化升级意味着更低的跨境物流成本和更透明的通关流程，这为深化中越供应链合作提供了新的机遇，建议相关企业密切关注2026年后的政策落地与自动化运输通道的合作细节。