瑞士作为欧洲重要的物流枢纽，日均需处理约200万行人、100万辆汽车及2.1万辆卡车的跨境流动，其中欧盟是其最大的贸易伙伴。2021年初，在经历短暂低谷后，瑞士外贸数据强劲反弹，出口额环比增长5.4%至189亿瑞郎，进口额增长3.3%至153亿瑞郎，这一增长主要由制药行业驱动。在此背景下，简化进出口流程并对接欧洲物流数字化战略，已成为瑞士海关改革的核心议题。
瑞士海关的数字化转型深受欧洲海关法典（UCC）影响，该法典确立了统一的IT程序和跨国数据库标准。自2005年瑞士修订海关法以来，其制度已逐步向欧洲标准靠拢。Riege Software瑞士分公司负责人Jordi Barreiros指出，新系统Passar标志着海关程序数字化未来的重大飞跃，为跨境物流合作奠定了现代化基础。
为彻底解决传统通关中重复录入数据、等待时间长等痛点，瑞士联邦税务局（EZV）计划于2026年前全面实现海关流程的数字化与简化，该项目代号为DaziT。Riege Software作为核心合作伙伴，正深度参与其软件开发工作组。目前，其Scope运输管理系统已实现德国ATLAS系统与瑞士e-dec模块的直接数据对接，有效消除了跨境运输中的双重数据录入问题。
随着新系统Passar的推出，原有的NCTS及e-dec系统将逐步退出历史舞台。Passar旨在整合现有功能，实现申报流程的标准化与全面数字化。Riege Software凭借Scope系统定义的物流数字标准，正协助行业进行技术迁移、测试及试点项目，确保从旧系统到新平台的平稳过渡，保障物流链的连续性与高效性。
对于中国物流企业而言，瑞士海关与欧洲标准的深度接轨，意味着跨境通关将更趋透明与高效，建议相关企业提前布局数字化通关接口，以把握中瑞贸易增长的新机遇。