比利时海上工程巨头Jan De Nul宣布，将在德国北海的多个TenneT电网连接项目中，采用行业首创的同步铺设方案。该公司计划同时安装三根海底电力电缆和一根光纤电缆，这一技术突破将应用于BalWin4、LanWin1、LanWin5及BalWin5四个关键项目，标志着海上风电并网施工效率的重大飞跃。
此次工程涉及约2000公里的电缆运输、铺设与保护工作，旨在将未来的海上风电场高效接入陆地电网。其中，部分施工区域位于环境敏感的瓦登海（Wadden Sea），该区域水深较浅且受潮汐影响显著。为应对这一挑战，Jan De Nul专门建造了名为“Waadrinner”的铺缆驳船平台。该平台由三个相互连接的双体船组成，每个船体均配备电缆卷盘，可协同作业在约6公里的范围内同步铺设电缆，同时保持设备轻量化，以最大限度减少对脆弱海底环境的压力。
在电缆埋设环节，公司升级了“Sunfish”埋设机，使其能够一次性埋设三根电力电缆和一根光纤电缆。该系统利用高频振动技术将电缆置入海床，相比传统的切割或高压射流方法，这种工艺对海底生态的侵入性更低，更加环保。根据规划，近海段的安装工作将于2026年启动，而北海深水区的 offshore 段则计划从2027年开始，由Jan De Nul旗下的“Fleeming Jenkin”和“William Thomson”号铺缆船执行。
这一系列项目源于2023年TenneT与由Jan De Nul、LS电缆及系统公司、Denys组成的联合体签署的长期框架协议。该联合体此前已中标BalWin4、LanWin1和LanWin5项目的525千伏高压直流（HVDC）电缆系统设计、制造、运输、安装、保护及测试合同，并于2024年获得了BalWin5项目的高压直流电缆供应分配函。值得注意的是，原文中关于德国绝缘导体市场数据、贸易流向及2035年预测的长篇报告内容，属于IndexBox的市场研究附录，并非本次工程新闻的核心事实，因此本文聚焦于工程技术创新本身。
对于中国海上风电行业而言，Jan De Nul在复杂浅海环境下实现多缆同步铺设的突破，展示了通过定制化装备与工艺创新解决环境约束的可行路径，这为中国企业出海参与欧洲高难度海缆工程提供了宝贵的技术参考与竞争启示。