法国阿尔比市的拉努维尔·吉莱特铸造厂（La Nouvelle Fonderie Gillet）虽规模不大，却常年备受媒体关注。这家拥有32名员工、2025年预计营收400万欧元的企业，曾登上M6、RMC及法国电视台的镜头。其核心魅力在于一段跨越三个半世纪的传奇：作为法国最古老的铸造厂，它自1687年创立以来，历经沧桑依然屹立不倒。
2021年底，阿尔比市政府修复了当地名人拉佩鲁斯船长的雕像，其基座部件正是由吉莱特铸造厂在19世纪制作。现任总经理尼古拉·波马雷德表示：“在21世纪错过这样的修复工程是不可想象的。”尽管工程艰巨，但团队成功完成，正如他所说：“在我们的工厂，过去始终鲜活存在。”
这家企业的重生源于2014年的危机。当时，这家曾由吉莱特家族经营十代的企业陷入司法清算。关键时刻，23名员工挺身而出，通过成立生产合作社（Scop）收购了企业。波马雷德回忆道：“我们每人投入了失业救济金和地区议会提供的贷款，我个人投入了2.1万欧元。”曾经2013年亏损60万欧元的企业，如今已实现稳健运营。
回溯历史，吉莱特铸造厂由来自贝桑松的皮埃尔·吉莱特于1687年创立。早期主要铸造钟铃，法国大革命期间曾短暂迁至图卢斯生产火炮。19世纪家族扩张，其生产的圣费雷奥尔大坝阀门甚至成为米迪运河不可或缺的一部分，被法国技术铸造协会列为国家重要遗产。1936年，工厂迁至现址，延续至今。
2014年复兴后，企业通过多元化战略重获生机。在保留铝、青铜及铜铝合金三大核心工艺基础上，成功拓展至国防、光学、城市家具及核能领域。目前，铁路行业仍是核心支柱，法国国家铁路公司（SNCF）是其重要客户，采购高铁门框、紧急按钮及电缆支架等产品。值得注意的是，轻量化铝材项目已占新开发项目的80%，而铜合金业务受通胀影响有所收缩。此外，3D打印等前沿技术也已融入生产流程。
尽管业务回暖，但发展仍受限于现有场地。5000平方米的厂区布局分散，无法承接大规模订单，且城市中心位置将作业时间限制在早7点至晚8点。此前耗资1000万欧元的搬迁计划因成本过高被迫放弃。波马雷德认为，在合作社模式下，首要任务是保住就业岗位并重塑品牌声誉，这一目标已达成。
随着企业治理结构的优化，波马雷德将于2028年卸任总经理，目前董事会已迎来新一轮换届，九人竞争七个席位，显示出企业良好的发展势头。对于中国制造业从业者而言，吉莱特铸造厂通过员工持股实现“软着陆”的案例证明，传统制造业在面临转型危机时，通过激活内部人力资本、重塑组织凝聚力，完全有可能在保留核心技艺的同时，成功对接现代高端制造需求，这种“以人为本”的转型路径值得深入借鉴。