在2026年3月24日于德国斯图加特举办的LogiMAT物流展上，克拉克（Clark）正式展示了其最新研发的Fusion高集成度锂离子电池技术。这项创新解决方案专为克拉克旗下所有48伏至80伏的电动工业叉车设计，并同步推出了配套的新一代多电压充电器，标志着其电动产品线全面迈入锂电时代。
现代物流中心对运营效率与成本控制提出了极高要求，克拉克此次推出的技术正是为了解决这一核心痛点。Fusion电池技术已全面整合至克拉克全系电动叉车车型中，从48伏的STE16-20、SE16-20等紧凑型三、四轮车型，到80伏的SE25-35、L25-35XE（Raider系列）、S25-35XE（Renegade系列）及GEX40-50等大型车型，均实现了无缝兼容。这种全覆盖策略确保了车队在升级过程中的技术延续性与未来扩展性。
克拉克欧洲区总裁兼首席执行官Stefan Budweit指出，通用型Fusion电池为拥有混合车队的客户提供了高效且高度兼容的解决方案，体现了公司通过智能技术持续优化运营流程的承诺。该技术不仅支持快速充电，还完美适配工作间隙的“机会充电”模式。大多数搭载Li-Ion技术的车型仅需约两小时即可充满电，使得叉车在多个班次中几乎无需更换电池即可实现近乎不间断作业。
配套的新款多电压充电器是另一大亮点，它兼容48伏和80伏两种电压规格，并能自动识别电池电压进行适配，一台充电器即可服务于整个车队。该充电器可直接接入16安培或32安培的墙壁插座，极大地简化了充电基础设施的部署。在能效方面，Fusion锂电池的充电效率高达95%，远高于铅酸电池，这意味着充电过程中因发热造成的能量损耗大幅减少，直接降低了单循环电费并缩短了充电周期。此外，电池电压在放电全周期内保持稳定，确保叉车在班次结束前始终维持满负荷的举升与行驶性能。
除了能效优势，Fusion密封锂电池还实现了真正的免维护。用户无需添加蒸馏水，也无需建设配备昂贵通风系统的专用充电室，这不仅节省了宝贵的仓储空间，还显著提升了作业环境的安全性。针对极端环境，新电池标配加热系统，确保在零下温度下仍能安全充电并维持恒定功率，通过保持电芯处于**工作温度来保障车辆性能。在寿命方面，根据使用工况不同，Fusion电池的循环寿命至少是铅酸电池的两倍，这意味着单块锂电池在其全生命周期内可替代多块铅酸电池，大幅优化了投资回报周期。
技术的核心在于其智能电池管理系统（BMS）。该系统通过CAN总线与叉车及充电器直接通信，实时监控所有关键运行数据，驾驶员可通过车载屏幕随时掌握**的电量状态。BMS主动防止过放和过充，有效延长了电池寿命。此外，克拉克还创新性地集成了4G模块，使车队管理者能够通过移动网络实时远程监控电池数据并进行故障诊断。一旦检测到异常，系统会自动发送警报，从而将停机时间降至最低，实现对资产的全生命周期主动保护。
西班牙及南欧地区的物流行业正面临劳动力成本上升与环保法规趋严的双重压力，对高效、低维护成本的电动设备需求激增。克拉克此次推出的全车型锂电方案，恰好契合了当地市场对提升运营效率与降低总拥有成本（TCO）的迫切需求。对于中国叉车企业而言，这一案例表明，单纯提升电池容量已不足以构建竞争壁垒，将电池技术与智能管理系统、充电生态深度融合，并提供适应极端环境的全场景解决方案，才是赢得高端物流市场的关键。中国企业应借鉴其“全车型覆盖”与“数据驱动服务”的思路，加速从单一设备制造商向综合物流解决方案提供商转型。