日本冲电气工程（OKI Engineering，简称 OEG）宣布，自 2026 年 4 月 1 日起正式推出面向车载设备及社会基础设施的“溅水测试”自动化服务。该服务旨在通过技术手段大幅缩短产品开发周期，预计在未来三年内实现销售额突破 1 亿日元。OEG 作为 OKI 集团内专注于可靠性评价与环境保全技术服务的核心部门，此次创新直接回应了汽车产业快速转型带来的测试需求。
随着汽车电子化与电动化进程加速，安装在发动机舱附近的电子元件正面临更为严苛的环境挑战。这些部件不仅需要承受高温，还需抵御行驶中溅起的冷水造成的剧烈温度冲击。特别是模拟泥泞路面或盐碱地环境的“溅水测试”，已成为验证产品可靠性的关键环节。然而，传统测试流程存在显著瓶颈：设备需交替进行加热与喷水，操作人员必须手动搬运样品在两台机器间转移，导致单次 100 循环的测试往往耗时长达 15 天。此外，人工搬运极易引发样品破损或漏电事故，严重制约了测试的安全性与效率。
针对上述痛点，OEG 联合测试设备制造商成功研发出全自动溅水测试系统。新设备支持纯水、泥水及盐水三种介质，彻底取消了样品在加热与喷水环节间的物理移动需求。这一突破使得测试可实现 24 小时不间断运行，将原本 15 天的测试周期压缩至**5 天**，效率提升约**3 倍**。同时，自动化流程消除了人工搬运风险，大幅降低了样品损坏与电气故障概率。该技术方案不仅适用于车载电子，还可推广至在恶劣户外环境下运行的边缘计算设备与各类传感器测试。
日本作为全球汽车制造强国，其零部件测试标准往往引领行业风向。在 ISO 16750-4、JASO D014-4 及 LV124 等****框架下，溅水测试是验证热冲击耐受性的核心手段。OEG 此次推出的自动化方案，不仅解决了日本本土制造业在研发提速方面的迫切需求，也体现了日本在精密测试设备与自动化集成领域的深厚积累。测试设备规格显示，其内部温度范围可达 60℃至 180℃，喷水温度控制在 0℃至 4℃，最大承重 30 公斤，并配备专用线缆孔，充分满足了复杂工况下的测试要求。