伦敦维多利亚街项目如何攻克地下室改造难题

发布时间:2026-03-29 19:52  点击:1次

在距离英国议会大厦和威斯敏斯特教堂仅一步之遥的伦敦维多利亚街1号,开发商正将前商业、能源和工业战略部总部改造为一座兼具高可持续性的混合用途建筑。该项目耗资2.5亿英镑,由Allford Hall Monaghan Morris事务所设计,计划拆除1960年代的地面建筑,新建一座10层高楼,同时保留原有的两层地下室结构。

尽管最初计划保留约60%的原有结构以符合威斯敏斯特市议会的“先改造”政策,但调查发现,原有预制混凝土板中的氯离子含量过高,导致钢筋腐蚀。这是历史预制构件中常见的现象,因氯离子曾被用作预制加速剂。最终设计调整为移除所有受损结构,仅保留52%的原有结构体积。

该项目由Mace担任总承包商,Keltbray负责拆除工作,其内部工程咨询公司Wentworth则提供施工工程支持,涵盖从结构调查到拆除完成的全过程,以及新建结构期间的临时工程设计。Keltbray与Wentworth紧密合作,在地质敏感的遗产区域完成了极具挑战性的拆除任务。

项目自2024年第一季度启动,已顺利完成前期活动、软拆除、地下室石棉清除、硬拆除及桩基施工。Keltbray建筑环境区域总监Gavin Lawless表示,团队采用多学科自交付模式,确保危险材料清除不延误后续工序,并与结构调查、降水等工作同步进行。

在石棉清除方面,团队摒弃了传统的高压湿式喷砂技术,转而采用Keltbray首创的针枪法,使送往危险填埋场的废物减少了80%。由于石棉清除属于“需申报”作业,需与监管机构保持密切沟通,增加了项目复杂性。此外,施工现场位于主要交通干道附近,缺乏专用卸货通道,团队不得不协调道路封闭,并避开抗议活动安排起重机作业。

地质挑战是该项目最复杂的部分。场地四分之三位于硬粘土层,东北区域地下水位持续偏高,因该地曾是沼泽并有一条泰晤士河支流。Wentworth首席工程师Sean Starkey指出,高水位导致地下室面临上浮风险,需通过降水系统平衡浮力。团队通过3D建模预测地面位移,确保在20毫米变形限制内优化拆除与桩基顺序。

为支持桩基施工,团队在地下室B3层安装支撑,并在B2层进行49根直径600毫米、长16米的CFA桩施工。通过“开槽”技术,在现有核心筒中部移除部分结构以容纳钻机,实现了拆除与桩基同步作业,大幅减少临时支撑需求并节省工期。

项目采用“无临时支撑”策略,依赖观测法验证墙体稳定性,最终侧向变形远小于预期。该方案不仅为客户节省巨额支撑费用,还释放了施工空间,加速了上部结构建设。项目预计于2028年完工,届时将成为伦敦市中心可持续建筑的**。

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