日本物流行业正面临严峻挑战，2024年“物流问题”导致司机短缺、运输成本飙升及环保法规趋紧，迫使企业寻求更高效的车辆维护方案。在此背景下，日本瑟伦公司（Zaren Corporation）推出新型燃油添加剂“Sludge Busters”，旨在通过简单的油箱添加方式，解决引擎积碳、DPF堵塞及燃油效率下降等核心痛点。
该产品核心在于添加了CeO2（氧化铈），这是一种在柴油车后处理系统中发挥关键作用的催化剂。对于柴油车型，添加剂能作用于喷油嘴、EGR（废气再循环）系统及DPF（柴油颗粒过滤器）三大关键部件。CeO2在低温环境下也能促进积碳燃烧，减少强制再生频率，从而延长部件寿命并降低燃油消耗。汽油车型则采用PEA、PIB与CeO2的三重配方，分别负责清除进气道积碳、防止污垢再沉积以及燃烧残留颗粒物。
实测数据显示，在行驶约23万公里的丰田Succeed车型上，添加该添加剂后，燃油效率从15.3km/L提升至16.9km/L，增幅达10.4%；另一辆同型号行驶20万公里的车辆，效率提升10.9%。这种显著改善对于高频次配送的轻型车辆及大型长途卡车均具有实际价值，能有效降低因车辆故障导致的停运风险和维护成本。
瑟伦公司自1958年成立以来，专注于发动机油研发，积累了深厚的技术经验。本次推出的产品分为汽油版和柴油版，容量均为300ml。汽油版建议每30至50升燃油添加一瓶，每1万公里或一年使用一次；柴油版则建议每70至100升燃油添加一瓶，每5万公里或半年使用一次。产品将于2026年4月1日在Amazon日本正式发售，并提前开启限量预约。
为庆祝Amazon首发，公司推出了限时优惠活动。从2026年3月23日预约开始至4月5日，用户可享受5%折扣及Amazon积分5倍奖励。这一策略旨在降低用户尝试门槛，鼓励物流车队及个体车主快速验证产品效果。汽油版定价3135日元，柴油版定价4950日元（均含税）。