法国环境服务巨头德希博尔（Derichebourg）西班牙子公司于3月16日向马德里自治区政府提交了《综合环境授权》申请，计划在莫斯托莱斯市（Móstoles）境内建设一座新的危险废物与非危险废物临时储存及处理设施。该项目选址虽行政归属莫斯托莱斯，但实际位置更靠近邻近的维利亚维西奥萨-德奥东（Villaviciosa de Odón）城镇中心，直线距离仅约500米。
该申请文件由EPCA咨询公司编制，是对2023年底提交方案的简化版，旨在推动马德里自治区政府尽快做出审批决定。项目选址位于维利亚维西奥萨公路（M-856）旁的3号工业区5号地块，原为闲置且受污染的三角形土地。企业选择此地主要基于其成熟的工业用地属性、便捷的道路接入条件，以及距离居民区超过500米的安全缓冲距离，旨在最大限度降低对周边社区的潜在干扰。
设施核心功能聚焦于铁质与非铁质金属废料、废旧铅酸电池以及废弃电气电子设备（WEEE）的接收、分类与暂存。根据西班牙及欧盟现行的废物管理法规，项目首要目标是实现废物的精细化分类，为后续高效回收利用奠定基础。环境影响评估报告指出，项目在采取既定防护措施的前提下，对土壤、水体及空气质量的影响可控，不会产生“严重”或“临界”级别的负面效应。
针对公众最关切的噪音与交通问题，德希博尔制定了严格的缓解方案。主体厂房将采用全封闭结构，墙体高度达3米，其余部分使用隔音板材，以隔绝内部机械噪音。露天作业区周边将设置2.5米高的混凝土声屏障。运营时间严格限定在日间及偶尔的傍晚时段，并选用低噪音设备。厂区内将实施限速管理，所有车辆及机械必须通过严格的车检（ITV），重点检查消音器与排气管。此外，企业承诺建立环境监测计划，投运初期每两年进行一次声学监测，若数据稳定则转为每五年一次。
在废物管理细节上，项目将专门处理含汞电池、锂电池、镍镉电池及含铅酸蓄电池等危险品类。针对电子废弃物，设施将分类存储含制冷剂的空调设备、含阴极射线管或LED的显示器、含汞荧光灯管、光伏板及各类含油电器。所有危险物料将储存在带顶棚、铺设防渗地面的独立封闭区域，并配备泄漏收集系统，防止污染物渗入土壤。对于运营过程中产生的少量危险废物（如吸油棉、受污染抹布及含油污泥），也将纳入严格管控体系。
为应对重型卡车运输带来的交通压力，项目方评估认为现有M-856公路基础设施足以承载“半恒定”的物流流量。通过优化选址靠近废物产生源，有效缩短了运输距离，从而降低了整体碳排放与长途交通强度。施工及拆除阶段将避开交通高峰，运输散装物料的车辆必须全程覆盖篷布以防扬尘。
值得注意的是，该项目在地方政治层面呈现出明显的分歧。莫斯托莱斯市政府由人民党执政，明确支持该项目建设；而距离更近的维利亚维西奥萨-德奥东市政府以及环保组织“行动生态学家”（Ecologistas en Acción）则持反对态度，担忧其对居民生活环境的影响。这种“邻避效应”在西班牙及欧洲固废处理项目中较为常见，反映了工业发展与社区利益之间的复杂博弈。
西班牙作为欧盟循环经济的重要践行者，其严格的废物分类与回收体系正推动行业向高附加值处理转型。对于中国环保企业而言，关注欧洲在危险废物精细化分类、全生命周期管控及社区沟通机制上的成熟经验，有助于提升自身在国际化项目中的合规运营能力与社会接受度。