移动终端（Mobile Data Terminal，简称MDT）是专为各类车辆设计的计算机化设备，广泛应用于警车、出租车、快递配送、货运车队、渔业船队、军事后勤及紧急救援服务。其核心功能在于实现车辆与调度中心之间的实时双向通信，确保所有需要集中调度的车辆能够高效协同运作。
该设备通常配备显示屏，用于接收调度中心发送的信息，或显示操作员通过键盘输入的数据。除了内置屏幕和键盘，移动终端还可连接多种外部外设，标准配置包括GPRS调制解调器和计价器，旨在通过信息化手段全面辅助调度工作。在法国等欧洲国家，出租车行业对调度系统的依赖度极高，移动终端已成为行业标准配置，不仅提升运营效率，还强化了安全监管能力。
过去，移动终端多为针对特定需求定制的专用设备，依赖无线电通信。随着调度服务的普及，标准化产品逐渐涌现，部分系统已放弃传统无线电，转而采用无线IP通信或直接接入城市免费Wi-Fi网络。例如，法国企业Dialie率先迁移至基于城市免费Wi-Fi的解决方案，显著降低了通信成本。然而，出于成本考虑，巴黎1.5万辆出租车的现有系统仍由领先供应商DDS维持，继续使用私有无线电网络，反映出行业在技术升级与成本控制之间的权衡。
移动终端通常与车辆紧密集成，其人机工程学设计对驾驶员安全至关重要。设备需适应车载环境，供电电压范围为9至36伏直流电，常见为12伏。同时，必须符合ISO 7637标准以抵御电磁干扰，并配备串行端口以连接卫星或无线电接收器。工作温度范围通常为-10至70摄氏度，部分高端型号耐受性更强。许多终端还集成“黑匣子”功能，内置GPS接收器、手机发射模块或其他无线电工具，部分甚至运行Windows CE等操作系统，支持集成商开发的专用应用。
当前全球主要供应商包括美国的DDS、Dialie、Mobile-Knowledge以及法国的Wipath等，它们推动了移动终端技术的多样化发展。对于中国车队管理企业而言，随着5G和物联网技术的普及，移动终端正从单一通信工具演变为智能调度核心。在技术选型时，应综合评估通信稳定性、成本效益与系统兼容性，避免盲目追求新技术而忽视现有基础设施的延续性，从而在提升运营效率的同时保障行车安全。