比亚迪在巴西的公共充电网络建设取得重大突破，目前已在全国范围内成功运营125座快速充电站，确立了该国最大同类充电网络的市场地位。这些设施广泛分布于巴西五大行政区的经销商网点，不仅显著提升了充电基础设施的覆盖范围，也彰显了比亚迪推动巴西民众日常出行电动化的坚定承诺。根据规划，到2026年底，该充电网络规模将扩展至225个快速充电点。
当前网络已重点覆盖圣保罗、米纳斯吉拉斯、里约热内卢、圣卡塔琳娜、巴伊亚等州以及巴西利亚，并正加速向其他地区渗透。近期新增站点已延伸至杜克德卡西亚斯、阿尔塔米拉、卡科阿、佩洛塔斯以及米纳斯吉拉斯州三角区等城镇，显示出其在巴西腹地市场的快速扩张能力。作为全球新能源汽车巨头，比亚迪在巴西深耕十余年，在圣保罗设有光伏模块和电动客车底盘工厂，在玛瑙斯建有电池工厂，在卡马萨里生产乘用车，并参与了圣保罗地铁17号线的单轨系统开发，这种全产业链布局为其充电网络建设提供了坚实支撑。
比亚迪致力于将充电体验打造得如同传统加油站般便捷高效。其所有充电站均采用直流快充技术，功率介于60千瓦至120千瓦之间，并深度集成于“比亚迪充电”应用程序。用户可通过该应用轻松查找站点、实时监控充电状态及管理服务。单次充电平均可在30分钟内注入20千瓦时电量，平均电价为每千瓦时2.38雷亚尔，单次消费约49雷亚尔。这一模式不仅服务于比亚迪车主，也向其他品牌电动车主开放，旨在消除里程焦虑，推动全行业电动化进程。
充电网络的扩张与巴西电动化市场的爆发式增长高度同步。2024年，该应用记录充电次数约2.1万次；进入2025年后，随着网络完善，用户活跃度持续攀升。注册用户数从2025年6月的5.99万人激增至2026年3月的16万人，增幅达177%。仅2025年12月至2026年3月短短三个月间，用户数便从10.55万跃升至16万，增长率高达57%，有力印证了巴西电动出行市场的加速成熟。
“我们的目标是让充电像加油一样快速便利，从而消除阻碍电动车大规模普及的关键瓶颈。通过扩展网络和引入创新方案，我们正在构建一个更高效、更亲民且符合市场能源环保需求的生态系统。”比亚迪巴西**副总裁兼营销及商业负责人亚历山大·巴尔迪表示。目前，比亚迪正着手推进超快充技术的落地，该技术可在5分钟内将电量从10%充至70%，10分钟内达到97%。作为全球战略的一部分，比亚迪计划在中国至2026年底前建设2万座Flash超充站，并以此为基地向海外推广。在巴西，首座超充站预计将于2026年在巴西利亚启用，并计划到2027年底在全国部署1000座超充站。
巴尔迪进一步指出，新站将配备集成储能系统，以优化电力使用并减轻电网压力，确保在不同区域稳定运营，大幅提升充电服务的覆盖率和可及性。自2024年3月运营以来，比亚迪开放网络已提供超过7000兆瓦时的清洁能源，减少二氧化碳排放逾8100吨。随着2025年巴西在途比亚迪车辆突破20.7万辆，其作为能源转型核心力量的地位日益巩固，为全球降温1摄氏度的目标贡献着实质性力量。