为应对即将到来的夏季航运高峰，阿尔及利亚国家渡轮公司（Algérie Ferries）于4月6日发布招聘公告，计划招募10名甲板水手以充实一线船员队伍。作为阿尔及利亚唯一的国有客运海运企业，该公司承担着连接本土与法国、西班牙等欧洲国家渡轮航线的重要职能，夏季往往是其业务最繁忙的时段。
甲板水手是船舶运营中的关键岗位，属于具备多技能的海事人员，主要负责船舶靠离泊操纵、甲板设备维护、货物绑扎固定以及驾驶台值班等任务。该岗位不仅要求具备扎实的实操能力，还需在航行安全与应急响应中发挥核心作用，是保障渡轮高效、安全运行的基础力量。
招聘条件显示，应聘者须持有“驾驶台值班水手”职业资格证书，并具备相应的值班资质。年龄需未满35周岁，且必须完成国际海事组织（IMO）框架下的强制性安全与安保培训。此外，候选人需熟悉基础船舶操纵、甲板设备维护流程，身体健康状况符合航海医学标准，并具备对甲板设备的良好操作能力。
在材料提交方面，除常规的身份与家庭证明文件外，申请人还需提供由巴斯德研究所出具的毒品筛查报告、有效的海员证（含医疗签证）、符合《国际海员培训、发证和值班标准公约》（STCW）及《2006年海事劳工公约》（MLC 2006）要求的证书复印件。申请材料包括手写求职信、两张近期照片、出生证明、家庭信息表、居住证明、无犯罪记录证明及工作经验证明等，须在公告发布后七日内提交至公司行政与资源管理部门。
阿尔及利亚作为地中海南岸重要海运国家，其渡轮运输体系长期依赖国有主导模式。Algérie Ferries不仅服务于本国居民跨境出行，也承担着货运与旅游客流双重功能。近年来，随着北非与欧洲间人员往来持续恢复，夏季航线运力需求显著上升，促使企业提前布局人力资源储备。此类季节性招聘反映了地中海航运业典型的周期性用工特征，也凸显了专业船员在区域交通网络中的战略价值。
从行业观察角度看，此类招聘不仅体现企业运营节奏，更折射出北非海运市场对标准化、专业化船员的需求日益增长。对于有意拓展北非市场的中国航运企业或人力资源服务机构而言，关注当地合规要求、培训体系及用工政策，有助于在区域合作中把握先机，推动中阿在航运人才培训、设备维护等领域的务实对接。