4.2.1 根据输油管道同地面的相对位置，管道的敷设形式可分为埋地敷设、架空敷设和土堤埋设。各种方式均有其特点，应根据管道沿线的自然条件确定，在一般情况下，埋地敷设较其他敷设方式经济安全，少占耕地，不影响交通和农业耕作，维护管理方便，故应优先采用。如在不良地质条件地区或其他特殊自然条件下，采用埋地敷设投资和工程量大或对管道安全和寿命有影响时，才考虑其他敷设方式。
式(6.5.8-2)中的△tmax(热媒与被加热水在水加热器一端的大温度差)与△tmin(热媒与被加热水在水加热器另一端的小温度差)如图6所示。 从以上数据可知，当蒸汽压力小于70kPa时，其温度变化差值不大，在实际应用时，为了克服系统阻力将蒸汽送至用汽点并保证一定的压力，一般蒸汽压力都要保持在30kPa～40kPa，这时的温度为106.56℃和108.74℃，与100℃的差值仅为6℃～8℃，对水加热器的影响不大。为了简化计算，统一按100℃计算。
(1)采用温控循环阀、流量平衡阀等具有自控和调节功能的阀件作循环元件时，qxh＝0.15qrh。
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根据上述规定，本款规定储罐的设计压力不应小于1.78MPa。
汽车库、修车库、停车场人员流动大、致灾因素多，甲类物品仓库火灾危险性大，二者必须留有足够的防火间距，将本条确定为强制性条文。
3 LNG橇装设备主箱体应能容纳橇体上的储罐、潜液泵池、加注系统、管路系统、计量与防爆控制系统等设备，主箱体侧板高出拦蓄池侧板以上的部位和箱顶应设置百叶窗，百叶窗应能有效防止雨水淋入箱体内部；
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8.1.18 储气井不宜建在地质滑坡带及溶洞等地质构造上。
6 长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路；
4 管道支架、吊架和管道穿墙、楼板处，应采取防止固体传声措施；
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汽车库具有人员流动大、致灾因素多等特点，一旦与火灾危险性大的甲、乙类厂房及仓库贴邻或组合建造，极易发生火灾事故，必须严格限制，将此条确定为强制性条文。
2 对于一、二级耐火等级建筑，应布置在首层、二层或三层；
7 办公楼等公共建筑每层自设终端净水处理设备时，可不设循环管道。
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