利安德巴塞尔 Moplen EP3307
一、基础牌号信息
厂商：LyondellBasell 利安德巴塞尔（大林 PolyMirae 产线）
基材：UV 稳定型高结晶嵌段抗冲共聚 PP
形态：本色粒子，纯注塑级
MFR 熔指：14 g/10min（230℃/2.16kg，ISO 1133）
定位：汽车内饰专用，中等流动、高刚韧平衡、自带耐 UV 体系
二、原厂标准物性（ISO 标准）
表格
| 测试项目 | 典型数值 | 测试标准 |
|---|---|---|
| 密度 | 0.89 g/cm³ | ISO 1183 |
| MFR(230℃/2.16kg) | 14 g/10min | ISO 1133 |
| 屈服拉伸强度 | 20 MPa | ISO 527 |
| 屈服伸长率 | 6 % | ISO 527 |
| 断裂伸长率 | 350 % | ISO 527 |
| 弯曲模量 | 1100 MPa | ISO 178 |
| 23℃简支缺口冲击 | 40 kJ/m² | ISO 179 |
| -20℃简支缺口冲击 | 7 kJ/m² | ISO 179 |
| 维卡软化点 A50 | 140 ℃ | ISO 306 |
| HDT 热变形 (0.45MPa) | 90 ℃ | ISO 75 |
| DSC 熔融温度 | 163 ℃ | ISO 11357 |
三、核心产品特性
自带原厂 UV 抗紫外线稳定体系专为车内内饰开发，长期光照不易发白、粉化、脆裂，省去后添加 UV 助剂成本，适配车窗周边内饰件。
均衡刚韧，常温抗冲突出常温缺口冲击高达 40kJ/m²，内饰件装配、跌落不易开裂；弯曲模量 1100MPa，不易软塌、变形，表面平整度好。
中等流动性，加工窗口宽MFR14，兼顾长流程内饰模具充模与低翘曲，多腔模具成型稳定，不易缩痕、熔接痕轻微，生产周期适中。
低气味、合规环保低挥发助剂配方，满足汽车内饰低 VOC 要求；通过 RoHS、FDA 食品接触、欧盟塑料接触法规。
优异通用耐化学吸水率极低，耐车内清洁剂、油脂、汗液、稀酸碱、盐水；不抗芳烃、酮类强溶剂。
热稳定优异，长期注塑不易积碳发黄长时间连续生产模头无积碳，成品色泽均匀稳定。
四、注塑加工工艺参考
料筒温度：195–225 ℃
喷嘴 / 模头：210–230 ℃
模具温度：35–55 ℃
注射压力：中压即可，流动性适中，不易溢边
适用模具：大型多腔汽车内饰模具
五、核心应用场景（主打汽车内饰）
汽车内饰件（主力）车门内饰板、仪表板骨架、扶手、储物盒、立柱饰板、车窗周边内饰（依靠自带 UV 稳定优势）
家电结构件洗衣机内配件、空调外壳、小家电承重内饰件
通用耐 UV 日用品户外小型收纳盒、园艺小件、周转箱（轻度户外光照场景）
改性基材可填充滑石粉 / 碳酸钙做内饰改性 PP，低气味、耐候基础料
六、耐化学腐蚀说明
长期稳定耐受
清水、海水、无机盐、稀 / 稀、稀碱、人体汗液、车内清洗剂、润滑油、食品油脂
短期有限耐受
甲醇、乙醇等低碳醇，高温长期浸泡会轻微溶胀，不建议高温密闭长期接触
不耐受（长期接触会溶胀开裂）
、二、、乙酸乙酯、二氯甲烷等芳香烃、卤代、酮类有机溶剂