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货源稳定注塑级阻燃PC/ABS基础创新塑料(美国)C1200HF-111高流动原料

发布时间:2026-07-31 18:28  点击:1次
货源稳定注塑级阻燃PC/ABS基础创新塑料(美国)C1200HF-111高流动原料

注塑级阻燃PC/ABS基础创新塑料(美国)C1200HF-111高流动

沙伯基础创新塑料(SABIC)CYCOLOY® PC/ABS C1200HF-111 高流动耐热注塑级产品技术文档一、公司介绍——SABIC(沙伯基础创新塑料)与 CYCOLOY® 品牌

SABIC(Saudi Basic Industries Corporation,沙特基础工业公司) 是的多元化化工企业,其旗下的 SABIC Innovative Plastics(原美国 GE 塑料部门,即基础创新塑料) 是工程塑料领域的奠基者之一

其旗舰品牌 CYCOLOY® PC/ABS 是全球工程塑料界的。该系列通过先进的相容剂技术与纳米级相态调控,将 PC(聚碳酸酯)的高耐热、高刚性、高抗冲与 ABS(-丁二烯-苯乙烯)的优良加工性、高流动性完美融合

CYCOLOY® C1200HF-111 是该系列中极具代表性的高 PC 含量、高流动(High Flow)、高抗冲、高耐热注塑级牌号。其中 C1200 代表高耐热高 PC 含量基材,HF=High Flow 高流动改良配方,111=Natural 本色半透奶白色颗粒。该牌号产地涵盖新加坡及中国南沙等地,广泛应用于全球主流汽车 OEM 及电子电气行业

二、产品介绍——C1200HF-111 概述

CYCOLOY® PC/ABS C1200HF-111 是由高比例聚碳酸酯与改性 ABS 通过熔融共性的热塑性工程塑料合金,属注塑级(Injection Molding Grade)高流动高耐热高抗冲牌号

该牌号的核心定位是"高 PC 含量耐热骨架 + HF 高流动 + 高抗冲 + 优良表面与尺寸稳定性":

高流动(HF 专属低粘度改性):熔体流动速率 MFR 达 19 g/10min(260℃/5.0kg),MVR 达 24 cm³/10min,螺旋流动优异,能轻松填充薄壁(0.8~1.2mm)、深腔、多筋、复杂结构件,成型周期短,解决普通高耐热 PC/ABS 流动性差、薄壁难充模的痛点

高耐热骨架:高 PC 组分保证高温尺寸稳定,热变形温度 HDT(1.8MPa 未退火)达 112℃,维卡软化温度 130℃,RTI Elec/Str 达 105℃,胜任汽车内饰及电子电器长期受热部位

高抗冲击性:23℃ 悬臂梁缺口冲击达 590 J/m,-30℃ 仍保持 480 J/m,仪器化落镖冲击能量 23℃/-30℃ 均为 54 J,低温韧性出色,满足严苛的跌落与碰撞测试

表面与加工性能:ABS 连续相提升熔体流动性、脱模性、表面光洁度;111 本色基材无黑色母、无填充,可自由配色、喷涂、电镀、免喷涂;内应力低,耐应力开裂

⚠️ 关于阻燃等级的重要说明:C1200HF-111 并非无卤阻燃 V-0 牌号。根据 SABIC 官方及多家物性库数据,其 UL94阻燃等级为 HB(1.2mm / 3mm),极限氧指数 LOI 约 23%。若你的应用强制要求 UL94 V-0 无卤阻燃,应选用 C2950-111、C2100 等阻燃专用牌号,而非 C1200HF-111。C1200HF-111 更适合对流动性、耐热、抗冲、表面有要求,但对阻燃等级要求为 HB 或依靠整机系统级阻燃通过的场景。

产品通常以本色(Natural 半透奶白)颗粒供应,标准包装 25 kg/包,UL 黄卡号 E121562 / E45587,符合 RoHS、REACH 等环保法规

三、产品性能详解1. 物理与加工性能

密度:1.15 g/cm³(ASTM D792/ ISO 1183),轻量化工程塑料

熔体流动速率(MFR/MVR):

MFR:260℃/5.0 kg → 19 g/10 min(ASTM D1238)

MVR:265℃/5.0 kg → 24 cm³/10 min(ISO 1133)

高流动性,能较好填充薄壁、复杂模具型腔,适合高速注塑。

成型收缩率:流动方向(MD)0.50%~0.70%(SABIC 内部方法),尺寸稳定性好,适合精度要求较高的外壳结构件

吸水率:平衡吸水率(23℃/50% RH)约 0.20%,24hr 吸水率 0.10%~0.60%

干燥要求:PC/ABS 具吸湿性,建议 100~110℃ 热风或除湿干燥 3~4 小时(累积干燥不超过 8h),含水率严格控制在 <0.020%,防止银纹、气泡及冲击强度下降

2. 力学性能——高抗冲 + 高刚性

拉伸模量:2270~2360 MPa(ASTM D638 / ISO 527)

拉伸强度(屈服):55.0~57.0 MPa(ASTM D638 / ISO 527),保证结构承载

断裂伸长率:~150%(ASTM D638),具备延展性与韧性

弯曲强度(屈服):86.0~88.0~88.3 MPa(ASTM D790/ ISO 178)

弯曲模量:2250~2340~23900 kgf/cm²(ASTM D790/ ISO 178),赋予制件足够刚性

悬臂梁缺口冲击强度(Izod Notched):

23℃:590 J/m(或 59 cm·kgf/cm / 5.9 J/cm)

-30℃:480 J/m(或 49 cm·kgf/cm / 4.9 J/cm)

低温韧性突出,满足汽车内饰件及电子电器外壳的抗跌落与装配冲击要求

仪器化落镖冲击(Instrumented Dart Impact):

23℃ 总能量:54 J

-30℃ 总能量:54 J(ASTM D3763)

洛氏硬度:数据未明确列出,参考同系列牌号约为 R113~R123。

3. 热性能——高耐热级表现

热变形温度(HDT):

0.45 MPa 未退火(3.20mm):129℃(ASTM D648)

1.8 MPa 未退火(3.20mm):112℃(ASTM D648)

ISO 75-2/A(1.8MPa, 4.0mm):110℃

维卡软化温度(B50):130℃(ISO 306/B50),具备一定的短期耐热能力

相对温度指数(RTI):

RTI Elec:105℃

RTI Imp:80℃

RTI Str:105℃(UL 746B)

线性热膨胀系数(CLTE,-40~40℃,Flow):7.2×10⁻⁵ cm/cm/℃(ASTM E831),热尺寸稳定性良好

热导率:0.20 W/m·K(ISO 8302)

4. 阻燃与环保性能

UL94 阻燃等级:

1.2 mm → HB

3 mm → HB

采用非溴化、非氯化思路,非 V-0 阻燃级,不符合无卤 V-0 要求

极限氧指数(LOI):23%(ISO 4589)

相比漏电起痕指数(CTI):PLC 2 / 250 V(IEC 60112/ UL 746A),电气绝缘性能优异

高电弧燃烧指数(HAI):PLC 1;热丝引燃(HWI):PLC 3(UL 746A)

合规认证:RoHS 2.0、REACH SVHC、MSDS 齐全,无卤素体系,出口欧美、车载、家电均可直接过检

5. 电气性能

体积电阻率:≥1.00×10¹⁵ Ω·cm(IEC 60093/ ASTM D257)

表面电阻率:>1.00×10¹⁵ Ω(IEC 60093 / ASTM D257)

介电强度:35 kV/mm(0.8mm)、25 kV/mm(1.6mm)、17 kV/mm(3.2mm)(IEC 60243-1)

介电常数:2.7~2.8(1 MHz / 50-60Hz);耗散因数:0.002(50-60Hz)、0.007(1 MHz)(IEC 60250)

6. 外观与后续加工性能

111 为 Natural 本色半透奶白基材,无黑色母、无填充,着色一致性好,可配合色母或进行喷涂、丝印、烫印、电镀等二次加工

表面可进行喷涂、电镀(需选电镀级专用牌号,C1200HF 为高流动耐热通用级,非专门电镀级)、烫印等。

内应力较低,耐应力开裂能力强

四、产品用途——主要应用领域 汽车领域(核心应用)

汽车内饰件:仪表板(IP)骨架与饰框、中控台/副仪表板壳体、门板内饰件、立柱护板(A/B/C柱)、杂物箱、手套箱、储物盒/地板控制台等——利用高耐热(HDT 112℃)、高抗冲、低 VOC 及优良表面

汽车外饰非承力件:格栅装饰件、门把手底座、后视镜外壳、车身装饰条、车轮盖、扰流板、轮毂盖等——利用高抗冲、耐候性及可喷涂/电镀表面

汽车照明与电气:汽车 LED 照明部件、车灯组件、汽车电子外壳、传感器外壳等

电子电气与办公设备

IT/OA 设备外壳:笔记本电脑/台式机机壳、复印机/打印机外壳、显示器边框、文字处理器外壳等——利用高流动薄壁填充能力与高抗冲

通讯设备:路由器、机顶盒、移动电话外壳及附件、智能卡(SIM卡)等

电气部件:电表罩壳体、配电盘盒、继电器外壳、开关插座面板、电缆电线管道、断路器等

家用电器与工业零件

洗衣机控制面板、微波炉内外部件、吹风机外壳、吸尘器外壳、电饭煲面板、咖啡机旋钮等——利用耐热、耐湿、高抗冲

电动工具壳体、工业线轴、草坪和园林设备外壳、医疗器械零部件等

⚠️ 强调:C1200HF-111 的 UL94 为 HB 级,不适用于对单体材料阻燃有 V-0 强制要求的电子电器外壳(应选 C2950-111、C2100、C2800-111 等阻燃专用牌号);户外长期暴晒部位需额外配套 UV 涂层或选择抗 UV 专用牌号。

五、产品物性表(Technical Data Sheet)

性能类别

测试项目

测试条件

测试方法

典型值

单位

物理性能

密度(比重)

ASTM D792 / ISO 1183

1.15

g/cm³


熔体质量流动速率 MFR

260℃ / 5.0 kg

ASTM D1238

19

g/10 min


熔体体积流动速率 MVR

265℃ / 5.0 kg

ISO 1133

24

cm³/10 min


成型收缩率(流动 MD)

3.20 mm

SABIC 内部方法

0.50~0.70

%


平衡吸水率

23℃/50% RH

ISO 15512

0.20

%


24hr 吸水率

23℃

ASTM D570

0.10~0.60

%

机械性能

拉伸模量

ASTM D638 / ISO 527-2/1

2270~2360

MPa


拉伸强度(屈服)

50 mm/min

ASTM D638 / ISO 527-2/50

55.0~57.0

MPa


伸长率(屈服)

50 mm/min

ASTM D638 / ISO 527-2/50

4.8~5.0

%


伸长率(断裂)

50 mm/min

ASTM D638 / ISO 527-2/50

100~150

%


弯曲强度(屈服)

1.3 mm/min, 50 mm span

ASTM D790 / ISO 178

86.0~88.3

MPa


弯曲模量

1.3 mm/min, 50 mm span

ASTM D790 / ISO 178

2250~23900

MPa


悬臂梁缺口冲击强度

23℃

ASTM D256

590(59 cm·kgf/cm)

J/m


悬臂梁缺口冲击强度

-30℃

ASTM D256

480(49 cm·kgf/cm)

J/m


仪器化落镖冲击总能量

23℃

ASTM D3763

54

J


仪器化落镖冲击总能量

-30℃

ASTM D3763

54

J

热性能

热变形温度 HDT

0.45 MPa, 未退火, 3.20mm

ASTM D648

129


热变形温度 HDT

1.8 MPa, 未退火, 3.20mm

ASTM D648

112


热变形温度 HDT

1.8 MPa, 未退火, 4.0mm

ISO 75-2/Af

110


维卡软化温度

B50, 50℃/h

ISO 306

130


相对温度指数 RTI Elec

UL 746B

105


相对温度指数 RTI Imp

UL 746B

80


相对温度指数 RTI Str

UL 746B

105


线性热膨胀系数 CLTE

Flow, -40~40℃

ASTM E831

7.2×10⁻⁵

cm/cm/℃


热导率

ISO 8302

0.20

W/m·K

电气性能

体积电阻率

IEC 60093 / ASTM D257

≥1.00×10¹⁵

Ω·cm


表面电阻率

IEC 60093 / ASTM D257

>1.00×10¹⁵

Ω


介电强度

油中, 0.8mm

IEC 60243-1

35

kV/mm


介电强度

油中, 1.6mm

IEC 60243-1

25

kV/mm


介电强度

油中, 3.2mm

IEC 60243-1

17

kV/mm


介电常数

1 MHz

IEC 60250

2.7


介电常数

50/60 Hz

IEC 60250

2.8


耗散因数

50/60 Hz

IEC 60250

0.002


耗散因数

1 MHz

IEC 60250

0.007


相比漏电起痕指数 CTI

IEC 60112 / UL 746A

PLC 2 / 250 V


高电弧燃烧指数 HAI

UL 746A

PLC 1


热丝引燃 HWI

UL 746A

PLC 3

阻燃性能

UL94 阻燃等级

1.2 mm

UL 94

HB


UL94 阻燃等级

3 mm

UL 94

HB


极限氧指数 LOI

ISO 4589

23

%

注塑加工

干燥温度

100~110


干燥时间

3~4(长8)

h


大含水率

<0.020

%


料斗温度

60~80


料筒后段温度

250~290


料筒中段温度

255~295


料筒前段温度

260~300


喷嘴温度

275~300


熔体温度

275~300


模具温度

60~90


背压

0.300~0.700

MPa


螺杆转速

40~70

rpm


建议注射量

30~80

%


排气槽深度

0.038~0.076

mm

数据来源:SABIC 官方技术资料(C1200HF TDS)、普拉司网、承扬新材料、松翰塑胶、SUKE Plastics 及供应商公开资料

。不同颜色、批次及测试条件下数据可能存在偏差,正式模具设计与选材请以原厂新 TDS 及试模确认为准。

六、注塑成型与加工注意事项(一)原料干燥——关键前置步骤

PC/ABS 具吸湿性,必须充分干燥:建议 100~110℃ 热风或除湿干燥 3~4 小时(累积干燥时间不超过 8 小时),含水率严格控制在 <0.020%

干燥后尽快使用,开封未用完须密封防潮;累计干燥时间勿超过 48 小时,防止材料热氧化变色。

水分超标会导致注塑银纹、气泡、冲击强度暴跌及表面缺陷。

(二)注塑工艺参数建议

工艺环节

建议参数范围

说明

料斗温度

60~80℃

防止进料段 ABS 过早降解

料筒后段温度

250~290℃

防止进料段 ABS 过早降解

料筒中段温度

255~295℃

保证塑化均匀

料筒前段温度

260~300℃

兼顾流动性与热稳定性

喷嘴温度

275~300℃

避免流涎

熔体温度

275~300℃(核心加工温度)

兼顾流动性与热稳定性,高不超过 300℃

模具温度

60~90℃(推荐70~80℃)

较高模温提升表面光泽、降低内应力、提升低温韧性;免喷涂高光件建议 75~85℃

注射压力

中高压

根据产品结构,快速填充减少熔接痕

保压压力

40~70% 注射压力

避免过保压导致浇口应力集中

注射速度

中高速(可多级从慢到快)

适当提速降低熔接痕,避免过高剪切引起烧焦

背压

0.300~0.700 MPa

保证塑化均匀,防止阻燃、增韧组分偏析

螺杆转速

40~70 rpm

中低速,避免过高剪切升温

熔体停留时间

<10 min

耐热级虽耐温较高,仍应避免长时间停留降解

建议射胶量

料筒容量的 30~80%

保证塑化均匀,避免死角滞留

高流动高抗冲级提示:C1200HF-111 采用高 PC 含量 + HF 低粘度改性,熔体温度建议控制在 275~300℃,高不超过 300℃,否则会破坏增韧包覆结构,造成韧性下降、黑点气孔。模温偏低(<60℃)易导致内应力大、低温冲击变差及熔接痕明显。

(三)模具设计注意

脱模斜度 ≥1°(纹理面需 2~3°),防止顶出拉伤。

谨慎使用脱模剂,过多脱模剂会影响后续喷涂/电镀附着力,建议优先通过模具抛光与合理拔模解决脱模问题。

排气设计:分型面、边框拐角、筋条末端加宽加深排气槽(深度 0.038~0.076 mm),防止困气烧焦

浇口设计应使熔体均匀填充各角落,减少熔接痕与困气;流道比适当,避免剪切过热。

壁厚设计建议 2.0~3.5 mm,壁厚突变比控制在 1.5:1 以内,防止缩水与内应力集中。

(四)回料使用

单次掺混比例≤20% 全新料,多次回收料禁止用于高光外观件、带电安规壳体及汽车安全结构件。

回料须经过适当预烘干,无热降解迹象方可使用。

(五)应力消除与后处理

复杂结构件或高精度尺寸要求件,建议在 80~90℃ 烘箱中退火 2 小时,消除内应力,降低应力开裂风险。

喷涂前建议进行应力检测(如冰醋酸浸泡法),确认无应力集中点。

(六)储存与使用禁忌

原料存放于阴凉干燥处,开封后未用完须密封防潮。

制品应避免长期接触酮类(、)、芳香烃及高浓度汽油等强溶剂,可能引起应力开裂。

不建议用于长期户外暴晒且无 UV 保护的部位,如需户外使用应配套 UV 固化涂层或选择抗 UV 专用牌号。

C1200HF-111 为通用耐热级,不适用于发动机周边等长期高温(>120℃)烘烤区域,长期高温易发生蠕变;也不适用于对单体材料阻燃有 V-0 强制要求的电子电器外壳(应选 C2950-111、C2100、C2800-111 等阻燃专用牌号);不适用于对电镀结合力有严格要求的装饰性水电镀件(应选 C2800-111、MC1300 等电镀专用牌号)。

七、选型

CYCOLOY® PC/ABS C1200HF-111(SABIC / 原 GE 基础创新塑料) 是一款成熟稳定的进口高流动高抗冲高耐热 PC/ABS 注塑料,凭借 MFR 19 g/10min 的优异流动性、HDT 112℃(1.8MPa)的耐热水平、590 J/m(23℃)/480 J/m(-30℃)的高抗冲性、130℃ 维卡软化温度及 0.5%~0.7% 的低收缩率,广泛应用于汽车内饰结构件(仪表板、门板、中控、立柱、储物盒)、汽车外饰非承力件(格栅、后视镜、轮盖)、3C 电子外壳、办公设备、通讯器材、家电外壳及工业零件。只要严格做好干燥—注塑温控(275~300℃)—应力控制—规范排气四个环节,即可获得尺寸稳定、外观优良、高抗冲高耐热的制品,是汽车与电子行业薄壁复杂结构件的高效成型选材。

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