15%碳纤维增强PA12法国阿科玛ASR 13导电（ESD）
15%碳纤维增强PA12｜法国阿科玛 Arkema RILSAMID® ASR 13 产品技术手册
一、公司介绍——法国阿科玛（Arkema）
法国阿科玛（Arkema S.A.）是的高性能聚合物与特种化学品公司，旗下 Rilsamid® 和 Rilsan® 是享誉全球的 PA12（聚酰胺12/尼龙12）品牌。阿科玛是全球极少数掌握 PA12 全产业链技术的生产商之一，其 PA12 产品以极低的吸水率、优异的耐低温韧性、突出的耐化学性及尺寸稳定性著称，广泛应用于汽车、工业、电子、医疗及高端消费品领域。
二、产品介绍
RILSAMID® ASR 13 是阿科玛推出的注塑级 PA12（聚酰胺 12 / 尼龙 12）化合物，属黑色 15% 碳纤维增强导电（ESD）牌号，并添加了热稳定剂、光稳定剂（UV）和脱模剂
。该牌号在 PA12 低吸水、耐油、耐低温的本征优势基础上，通过 15% 碳纤维增强大幅提升刚性（达到与 30% 玻纤增强 PA12 相当的刚度），赋予材料静电耗散（ESD）性能，表面电阻率约 1×10⁵ Ω/sq，适合导电/抗静电结构件
。
ASR 13 是汽车快速接头（Quick Connectors）、流体连接器及重型卡车气制动连接器的经典选材，兼顾轻量化、高刚性、耐油与 ESD 防护
。
三、产品性能特点
性能维度
特征说明
15% 碳纤维增强
碳纤维补强使弯曲模量达 7200 MPa，拉伸模量 9000–9600 MPa，刚性媲美 30% GF-PA12
轻量化
密度仅 1.07–1.08 g/cm³，远低于金属，适合汽车轻量化设计
导电 / ESD
表面电阻率约 1×10⁵ Ω/sq，具备静电耗散能力，适合需 ESD 防护的电子/流体部件
低吸水 & 尺寸稳
平衡吸水率约 0.6%，饱和吸水约 1.5%，吸湿后尺寸与性能变化极小
耐高温 & 热稳定
熔点 178℃，热降解温度 223℃，添加热稳定剂适合发动机舱等高温工况
耐化学 & 耐油
对燃油（ISO 1817 1–4号）、柴油、SAE 10W40/90 润滑油、乙二醇溶液、盐雾等有良好耐受性
耐候 & UV 稳定
添加光稳定剂，黑色牌号适合户外及光照工况
低温韧性
简支梁无缺口冲击 -30℃ 仍达 47–48 kJ/m²（不断 NB），低温不易脆断
低各向异性收缩
碳纤维抑制结晶收缩，平行收缩率仅 0.2%，法向 0.5%
四、典型产品物性表（典型值）
⚠️ 以下为典型参考值（Dry / Cond 双态），具体以阿科玛官方 TDS 为准。
测试项目
测试标准
单位
ASR 13 典型值（Dry / Cond）
物理性能
密度
ISO 1183
g/cm³
1.08 / —
吸水率（平衡，23℃/50%RH）
ISO 62
%
0.6 / —
吸水率（饱和，23℃ 浸泡）
ISO 62
%
1.5 / —
成型收缩率（平行，t+24h）
ISO 294-4
%
0.2 / —
成型收缩率（法向，t+24h）
ISO 294-4
%
0.5 / —
MVR（235℃, 5kg）
ISO 1133
cm³/10min
10 / —
力学性能
拉伸模量
ISO 527-1/-2
MPa
9600 / 9000
拉伸断裂应力
ISO 527-1/-2
MPa
127 / 115
拉伸断裂应变
ISO 527-1/-2
%
3.3 / 4.0
弯曲模量
ISO 178
MPa
— / 7200
简支梁无缺口冲击（+23℃）
ISO 179/1eU
kJ/m²
45 / 46
简支梁无缺口冲击（-30℃）
ISO 179/1eU
kJ/m²
47 / 48
简支梁缺口冲击（+23℃）
ISO 179/1eA
kJ/m²
11 / 11
简支梁缺口冲击（-30℃）
ISO 179/1eA
kJ/m²
8 / 7
热性能
熔点 Tm（DSC, 10℃/min）
ISO 11357-1/-3
℃
178 / —
热降解温度（空气，1%失重）
ISO 11358-1
℃
223 / —
热降解温度（氮气，1%失重）
ISO 11358-1
℃
223 / —
电性能
表面电阻率（23℃）
IEC 62631-3-2
Ω/sq
— / 1.0×10⁵
其他
ISO 简短命名
ISO 1874
—
PA12, MHLR, 18-080, CF15
颜色
—
—
黑色（Black）
添加剂
—
—
热稳定剂、光稳定剂（UV）、脱模剂
填料
—
—
15% 碳纤维（Carbon Fiber）
包装
—
—
25 kg/袋，454 kg 刚性容器
保质期
—
年
2（自发货日起，密封避光防潮）
数据综合自阿科玛官方 TDS 及物性库
。
五、主要用途与应用领域
汽车工业（核心应用）：快速接头（Quick Connectors）、流体连接器（Fluid Connectors）、重型卡车气制动连接器（Air Brake Connectors）、燃油管路接头、冷却液管路接头、发动机周边耐油/耐温小件
电子电气：需 ESD 防护的连接器外壳、端子座、精密绝缘/导电复合件、抗静电容器
工业部件：耐油阀门件、液压系统耐介质接头、气动元件壳体、化工设备耐腐蚀衬件
3D打印/增材制造：适用于 FDM 挤出线材的塑性颗粒原料
其他：需轻量化、高刚性、低吸水、耐油且带 ESD 防护的结构件
六、注塑加工注意事项
1. 原料干燥
PA12 吸水率低，但碳纤维增强导电牌号对微量水分仍敏感。未开封密封袋原料通常可直接使用；若包装已开封并在空气中暴露超过 2 小时，建议除湿干燥：80–90℃，4–8 小时，使含水率 <0.1%。干燥不足易产生银纹、气泡、表面麻点；过度干燥（温度过高或时间过长）可能导致助剂挥发、料发黄
。
2. 料筒与喷嘴温度
推荐熔体温度（Min / Rec / Max）：240℃ / 260℃ / 280℃
。
后段（进料）：230–240℃
中段：245–260℃
前段/计量段：255–270℃
喷嘴：260–275℃
高不宜长期超过 280–290℃，避免 PA12 基体及热稳定剂热降解；温度过低则流动性差、碳纤维分散不均、易短射。
3. 模具温度
推荐 40–90℃（TDS 典型范围），建议 60–80℃。较高模温有助于结晶均匀、降低内应力、提升表面质量；模温过低易导致熔接痕弱、翘曲，碳纤维增强料对模温较敏感
。
4. 注射压力与速度
注射压力：中高压，具体按制品结构调整
保压压力：约为注射压力的 40%–60%
注射速度：中高速可使成型良好，采用多级注射，末端降速防止烧焦；碳纤维料易裹气，需注意排气
5. 背压、螺杆转速与停留时间
背压：宜低（一般 3–8 bar），避免过度剪切导致碳纤维折断或生热
螺杆转速：中低速，减少摩擦热
熔体在料筒内停留时间尽量短，停机/换料时用 PP、PE 或专用清洗料彻底清缸，防止碳化残留
6. 模具设计与排气
收缩率约 0.2%（平行）/ 0.5%（法向），碳纤维显著抑制收缩，各向异性小
浇口宜选用圆形直浇口或扇形浇口，流道宜短粗
分型面及流末端须设排气槽（深 0.01–0.015mm），碳纤维料易裹气
7. 螺杆与设备要求
建议使用螺杆头带止逆环的渐变/通用螺杆，压缩比 2.0–2.5:1
避免长时间使用已严重磨损的螺杆/料筒，以防碳纤维加剧磨损及塑化不均
8. 常见缺陷排查
现象
可能原因
对策
银纹/气泡
干燥不足、料温过高
加强干燥、适当降料温
表面浮纤严重
模温过低、注射速度慢
提高模温、加快注射速度
熔接痕明显/弱
模温/料温低、排气不良
提高模温料温、改善排气
翘曲变形
冷却不均、保压过高
优化冷却水路、调整保压
脆断
过热降解或碳纤维折断
降低料温、控制螺杆转速
粘模/变黄
料温过高或停留过久
降低料温、缩短周期、清料
9. 安全与后处理
未开封原料置于阴凉干燥处（<40–50℃），避光防潮，保质期 2 年
开封后未用完须密封并放干燥剂；开封超过 2 小时建议重新干燥
PA12 制件吸水极低，一般无需水煮调湿
加工时注意通风，避免吸入高温分解气体；打磨/切削碳纤维制件时建议佩戴防尘口罩