原料耐碱抗氧化POM美国泰科纳C2521耐电痕耐燃油仓库现货

耐碱抗氧化POM美国泰科纳C2521耐电痕耐燃油Hostaform® C 2521 耐碱抗氧化耐电痕耐燃油共聚甲醛（POM-C）产品详述一、产品概述Hostaform® C 2521（美标称Celcon® C2521） 是美国塞拉尼斯（Celanese/Ticona泰科纳）Hostaform®系列推出的中高粘度聚甲醛共聚物（POM-C）注塑/挤出/吹塑通用级牌号，以"耐强碱＋耐燃油＋高耐电痕（CTI 600）＋抗氧化热降解＋高韧性"为核心卖点。该材料在共聚POM基础结构上经特殊端基稳定化处理，对NaOH/KOH等强碱溶液、汽油/柴油/醇类燃油有优异耐受性，相比均聚POM对热氧化降解稳定性显著提高，且在宽温域（-40～+100℃）保持较高冲击韧性（简支梁无缺口冲击≈250 kJ/m²）。MVR≈2.5 cm³/10min（较高粘度，略高于C9021），熔体强度好，适合厚壁无气孔注塑件、挤出制板材/管材/异型材及吹塑中空件，也可用于多工艺复合生产。基本标识信息：•商品名：Hostaform® C 2521 / Celcon® C2521（抗UV黑版为C 2521 LS/LS-BK；低排放版为C 2521 XAP）•聚合物类型：POM 共聚物（Acetal Copolymer，POM-C），未增强未填充•粘度等级：中高粘度（Stiff-flowing type，MVR≈2.5 cm³/10min @190℃/2.16kg，MFR≈2.5～3.5 g/10min）•外观：本色（Natural/半透乳白）颗粒；黑色版C 2521 LS BK（含UV稳定炭黑）•添加剂：脱模助剂（内润滑，无PTFE、无玻纤、无UV稳定剂——LS版除外）•适用工艺：注塑成型（含厚壁件）/ 挤出成型（板材、圆棒、管材、异型材）/ 吹塑成型 / 压塑•阻燃等级：UL 94 HB（≥1.5mm）•认证：符合RoHS、REACH；符合FDA 21 CFR §177.2470及EU (EU) No 10/2011食品接触法规（FG版）；UL温度指数电气110℃/机械90℃；FMVSS 302燃烧速率＜75mm/min（Pass）；CTI 600（高耐电痕等级）二、核心特性•耐强碱＋耐燃油（化学优势）：共聚结构对NaOH/KOH稀至中等浓度强碱液、汽油/柴油/醇类燃油（E10/E20有限）、油脂、多数有机溶剂有优异耐受，明显优于均聚POM（Delrin®系列对强碱较敏感），适合接触清洗剂、碱液、燃油系统的非浸没部件。•高耐电痕CTI 600：相比漏电起痕指数达高等级600V，在高湿、污染环境下不易形成碳化漏电通路，适合电气连接器、开关外壳及潮湿环境绝缘件。•抗氧化热降解（共聚优势）：共聚链端乙酰化保护使材料对热氧化降解稳定性显著高于均聚POM，UL温度指数RTI 90℃（机械）/110℃（电气），可承受较高加工温度及较长期热负荷。•高韧性（中高粘度）：中高粘度分子量与特殊增韧设计使简支梁无缺口冲击≈250 kJ/m²（部分文献报＞200），-30℃仍保持较好抗冲，不易脆断，适合受冲击/振动厚壁件。•耐水解性：可在≤60～80℃热水中长期使用（短期耐沸水），耐反复热水/蒸汽消毒（有限次数），适合卫浴及食品清洗设备部件。•自润滑耐磨：含脱模润滑剂，干态对钢摩擦系数≈0.15～0.30，具备POM典型自润滑性，可在无油工况运行。•多工艺适配：熔体强度高于C9021（MVR≈8），适合挤出制板/管/棒及吹塑成型，厚壁注塑不易产生空穴缩孔。三、典型物性表（典型值，非质保指标）性能项目测试条件标准典型值单位物理性能密度23℃ISO 1183 / ASTM D7921.41g/cm³熔体体积流动速率(MVR)190℃/2.16kgISO 11332.5cm³/10min熔体质量流动速率(MFR)190℃/2.16kgISO 1133≈2.5～3.5g/10min吸水率（24h/23℃）—ISO 620.20～0.22%吸水率（饱和/23℃）—ISO 620.65%吸湿率（平衡/50%RH/23℃）—ISO 620.20%成型收缩率—流动方向—ISO 294-42.1%成型收缩率—垂直方向—ISO 294-41.8%机械性能拉伸模量—ISO 527-22600～2650MPa拉伸屈服强度—ISO 527-262～64MPa拉伸屈服应变—ISO 527-29.0%标称断裂伸长率—ISO 527-230～35%弯曲模量—ISO 1782500～2600MPa弯曲强度（23℃）—ISO 17890～95MPa球压硬度 H358/30—ISO 2039-1144MPa简支梁无缺口冲击（23℃）—ISO 179/1eU250（部分报200～300）kJ/m²简支梁缺口冲击（23℃）—ISO 179/1eA8.0～8.5kJ/m²简支梁缺口冲击（-30℃）—ISO 179/1eA7.0kJ/m²拉伸蠕变模量（1h）—ISO 899-12300MPa拉伸蠕变模量（1000h）—ISO 899-11100MPa热性能熔融温度（Tm）10℃/minISO 11357-3165～166℃热变形温度 HDT（1.8MPa）未退火ISO 75-2/A101℃热变形温度 HDT（0.45MPa）未退火ISO 75-2/B158～160℃维卡软化温度（B50）—ISO 306151℃线性热膨胀系数—流动23～55℃ISO 11359-2≈1.1×10⁻⁴K⁻¹长期使用温度范围——-40～+100(110)℃电气性能体积电阻率—IEC 60093≥1×10¹²～10¹⁴Ω·cm表面电阻率—IEC 60093≥1×10¹⁴Ω相对介电常数（100Hz/1MHz）—IEC 602504.0—介电强度—IEC 60243-135kV/mm相比漏电起痕指数 CTI—IEC 60112600V燃烧性能UL 94 阻燃等级≥1.5mmUL 94HB—FMVSS 302 燃烧速率≥1.0mmISO 3795＜75 mm/min（Pass）—合规认证FDA食品接触21 CFR §177.2470—符合（FG版）—EU食品接触(EU) No 10/2011—符合（FG版）—RoHS / REACH——符合—⚠️ 以上数据为典型参考值，正式设计请以Celanese/Hostaform官方新C 2521物性手册（TDS/COC）为准。标准C 2521无UV稳定剂，长期户外暴晒建议选C 2521 LS（抗UV炭黑版）或专门抗UV牌号127UV NC010。四、主要用途——耐碱/耐燃油/高CTI/厚壁件•汽车部件（耐燃油+耐碱清洗剂）：燃油系统非浸没件（油箱盖锁扣、油管快速接头外壳）、洗涤液喷嘴组件、门锁棘爪与齿轮、安全带卷收器棘轮、座椅调节滑块——耐汽油/柴油溅染+耐洗车碱液+尺寸稳；燃油泵叶轮（限E10，长期E85需评估）。•电气电子（高CTI耐电痕）：潮湿环境用连接器外壳、接线端子座、开关底座、电表外壳、断路器绝缘件——CTI 600保证高湿污染环境下不漏电起痕；汽车线束插件（引擎舱周边慎用均聚POM）。•卫浴与化工（耐碱+耐水解）：碱性洗涤剂分配器泵体、花洒内部阀芯、马桶水箱配件、化工管路中小口径耐碱衬套——耐NaOH/KOH稀碱液+耐60～80℃循环热水。•挤出型材：POM共聚板材、管材、圆棒半成品（C2521熔体强度优于C9021，适合挤出），供CNC机加工成耐碱/耐油轴套、绝缘垫块。•工业通用：输送带托辊、泵叶轮（非强酸）、阀体衬套、纺织机械耐碱清洗件——耐溶剂+耐碱+自润滑。•吹塑中空件：小型POM保护套管或波纹管护罩（需控制型坯下垂）。五、注射成型 & 挤出加工建议（中高粘度共聚POM耐碱级）•干燥：POM吸湿极低，密封完好新料通常不需强制干燥；若包装破损、使用回料或久置受潮，80～100℃除湿或热风干燥3～4h，含水率≤0.2%，防银纹气泡。低排放版（C2521 XAP）建议按此预干燥获更低车间气味。•注塑料筒温度：•后段 170～180℃ / 中段 185～198℃ / 前段/喷嘴 198～210℃•熔体实际温度建议200～210℃，≈205℃；严禁超过215～220℃（共聚POM分解温度约220～230℃），料筒停留≤15～20min（中高粘度料热历史略长于低粘度，注意监控）。•模具温度：推荐80～100℃（≈90～100℃），高温利于充分结晶、降低内应力与厚壁件缩孔/空洞；厚壁件建议偏高模温促进补缩。•注射压力/保压：中高粘度建议注射压力80～110MPa，中速填充（避免过高剪切致降解或困气）；保压70～110MPa（≈注射压70～85%），厚壁件保压时间需延长（按壁厚＞5s/mm估算）确保补缩减缩孔/气孔。•背压与螺杆转速：背压0.3～0.7MPa（偏低），螺杆切线速度≤0.2m/s，防高剪切过热。•挤出工艺（板/管/棒）：料筒梯度175→190→200→205℃（模头），熔体≈200～210℃；口模略低于前端(195～198℃)控制出口胀大；水冷或气冷定径，牵引速度匹配挤出量。C2521熔体强度好，适合厚壁型材挤出。•吹塑工艺（参考）：熔体温度200～210℃，模温80～90℃，吹气压力0.4～0.8MPa，需控制型坯下垂（中高粘度有利型坯保持）。•再生料：建议新料比例≥70～80%，回料掺入≤20～30%，过量影响冲击韧性及耐化学表现。•清机与排气：停机必须用PE或PP彻底清洗料管（切勿让POM留高温料筒过夜！）；模具设良好排气槽（深0.01～0.02mm）。POM分解有刺激性甲醛味，保证车间通风。•退火（厚壁/挤出型材推荐）：130～140℃退火10min/mm厚度可消除内应力，进一步稳定尺寸及耐环境应力开裂性（尤其耐碱件建议退火）。