玻纤增强 汽车应用 PA66美国杜邦71G33L BK家电部件
美国杜邦 Zytel® 71G33L BK031 33%玻纤增韧润滑PA66 汽车+家电黑色结构件全套资料
一、公司介绍
美国杜邦（DuPont™） 旗下 Zytel® 聚酰胺工程塑料自1930年代起就是全球尼龙66（PA66）体系的技术奠基者。2023年后 Zytel® 品牌随工程材料业务转入 塞拉尼斯（Celanese） 运营，但牌号、UL 黄卡（E41938）、COA 与原厂配方完全延续，市场仍习惯称"美国杜邦 Zytel"。
Zytel® 编号规则：70 系列=普通玻纤增强 PA66；71 系列=增韧改性基体+玻纤增强，同玻纤含量下比 70 同辈韧性更好、-40℃ 不脆；G33=33% 短切玻纤；L=Lubricated 内润滑；BK031=预着色黑色（含特种炭黑，兼具 UV 吸收）。71G33L BK031 定位为"增韧+33%GF+内润滑+黑色耐候"注塑级 PA66，是汽车黑色承力件与家电黑色耐磨结构件的经典选型。
二、产品介绍
Zytel® 71G33L BK031 = 增韧改性 PA66 基体 + 33 wt% 无碱短切玻璃纤维 + 热氧稳定剂 + 内润滑脱模包 + 特种氧化炭黑（BK031），注塑级黑色颗粒（25kg/包）。
核心标签：
增韧高刚：33%玻纤把弯曲模量拉到 7800 MPa（ISO）/6900 MPa（ASTM），71 基体增韧使 23℃ 缺口冲击 9 kJ/m²（ISO 179）/107 J/m（ASTM D256），-40℃ 仍 11 kJ/m²，比 70G33L 常温冲击高约 15–20%；
内润滑耐磨：L 后缀使干态对钢摩擦系数 0.12–0.20，脱模力小、浮纤轻，适合无油滑动副；
黑色 BK031 功能化：非普通色母，含 1.8–2.2% 表面氧化处理炭黑，300–400nm UV 吸收率 >99.7%，QUV 2000h 后拉伸保留 92%（NC010 仅 76%），省去后喷涂；
热稳耐温：熔点 263℃，HDT（1.8MPa）244℃（ISO）/259℃（ASTM 0.45MPa 参比），长期 -40～130℃、短期 160℃；
耐化学：耐机油、润滑脂、防冻液、弱碱、清洁剂；不耐浓强酸、酚类、热浓碱、；
合规：RoHS、REACH、ELV、UL 94 HB，体积电阻率干态 >10¹⁴ Ω·cm（炭黑略拉低 CTI，高压绝缘件改 NC010）。
三、产品性能解读（汽车+家电双视角）
增韧价值：车门防撞梁骨架、冰箱压缩机脚垫、洗衣机平衡块支架常受装配冲击与运输振动，71 系列基体弹性化使齿根/卡扣低温不起白崩角。
黑色耐候：BK031 炭黑让家电外壳（如黑色吸尘器电机座）直接免喷 UV 漆，汽车底盘可见黑件（门模块壳体）户外 2–3 年不粉化。
L 润滑机制：润滑剂向表层迁移成微膜，对磨金属/淬火钢无需外部油脂，适合家电传动（搅拌机齿轮箱、扫地机减速座）与汽车门窗滑块。
湿态折减：PA66 调湿到 50%RH 后拉伸由 150 MPa 降至 ~110 MPa、模量由 9300 降至 ~6700 MPa，设计公差按调湿态放，勿锁死干态尺寸。
四、产品用途
汽车领域（黑色承力+机构件）
车门模块壳体、门防撞梁骨架、座椅调节齿轮箱、天窗滑轨滑块、后视镜折叠座
保险杠加强筋、底盘小支架、油门踏板支座、换挡机构壳体、雨刮电机端盖
充电口结构件（非高压绝缘段）、电池包低压支架、HVAC 风门执行器齿轮
家用电器（黑色耐磨结构件）
大家电：冰箱压缩机底座/减震脚、洗衣机平衡块支架/排水泵壳、洗碗机喷臂接头、空调电机端盖
小家电与清洁：吸尘器电机座/刷辊轴套、扫地机减速齿轮箱、咖啡机传动凸轮、搅拌机刀组锁紧环
电动工具：电钻齿轮箱黑壳、角磨机防护罩铰链、开关拨杆座（黑色免喷）
厨卫与康养：智能马桶盖减速齿、电动牙刷传动座、跑步机滑轮架
五、产品物性表（典型值，干态23℃ DAM，ISO/ASTM 综合）
类别 | 性能项目 | 测试条件 | 方法 | 典型值 | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|
标识 | 基材 | — | ISO 1043 | PA66-IGF33（增韧+33%GF） | — |
物理 | 颜色 | — | — | 黑色 BK031 | — |
物理 | 密度 | 23℃ | ASTM D792 | 1.35 | g/cm³ |
物理 | 成型收缩（流动） | 3.2mm | ASTM D955 | 0.3 | % |
物理 | 成型收缩（横向） | 3.2mm | ASTM D955 | 1.0 | % |
物理 | 24h 吸水率 | 23℃ | ASTM D570 | 0.5 | % |
物理 | 饱和吸水率 | 23℃ | ASTM D570 | 4.6 | % |
机械 | 拉伸强度（干态） | 23℃ | ISO 527 / ASTM D638 | 150 / 143 | MPa |
机械 | 拉伸强度（50%RH） | 23℃ | ISO 527 | 110 | MPa |
机械 | 拉伸模量 | — | ISO 527 | 9300 | MPa |
机械 | 断裂伸长率 | — | ISO 527 | 3.0 | % |
机械 | 弯曲强度 | — | ASTM D790 | 203 | MPa |
机械 | 弯曲模量 | — | ISO 178 / ASTM D790 | 7800 / 6900 | MPa |
机械 | 简支梁缺口冲击 | 23℃ | ISO 179/1eA | 9 | kJ/m² |
机械 | 简支梁缺口冲击 | -40℃ | ISO 179/1eA | 11 | kJ/m² |
机械 | 悬臂梁缺口冲击 | 23℃ | ASTM D256 | 107 | J/m |
机械 | 洛氏硬度 R | — | ASTM D785 | 122 | — |
热学 | 熔融温度 | DSC | ISO 11357 | 263 | ℃ |
热学 | HDT（1.8MPa） | 未退火 | ISO 75 / ASTM D648 | 244 / 246 | ℃ |
热学 | HDT（0.45MPa） | 未退火 | ASTM D648 | 259 | ℃ |
热学 | 维卡软化 B/50 | — | ISO 306 | 215 | ℃ |
热学 | 线膨胀系数（流动） | 23–55℃ | ASTM E831 | 1.5×10⁻⁵ | /K |
热学 | 线膨胀系数（横向） | 23–55℃ | ASTM E831 | 1.1×10⁻⁴ | /K |
电气 | 体积电阻率（干态） | — | ASTM D257 | >1×10¹⁴ | Ω·cm |
电气 | 体积电阻率（调湿） | 50%RH | ASTM D257 | ~1×10⁹ | Ω·cm |
电气 | CTI | — | IEC 60112 | 300–400（低于NC010） | V |
摩擦 | 动摩擦系数（对钢，润滑） | — | — | 0.12–0.20 | — |
阻燃 | UL 94 | ≥1.5mm | UL 94 | HB | — |
耐候 | QUV 2000h 强度保持 | — | — | 92%（BK031） | % |
合规 | RoHS/REACH/ELV | — | — | 符合 | — |
注：BK031 因炭黑存在，CTI 与体积电阻湿态略逊于 NC010，高压绝缘连接器/充电枪绝缘件应选 NC010 或 FR 阻燃绝缘级；量产以塞拉尼斯 COA 为准。
六、注塑加工与注意事项
干燥：80–90℃ 除湿 4–6h 或 105℃ 真空 12h，含水 ≤0.2%；PA66 未干透必银丝、玻纤界面气泡、低温冲击腰斩。
料筒温度：后段 265–275℃ / 中段 275–285℃ / 前段 280–288℃ / 喷嘴 ≤290℃，严禁 ≥300℃；驻留 ≤15min，停机超 10min 清空。
模具温度：80–110℃（优 90–100℃），高模温结晶足、浮纤轻、BK031 表面光泽均匀；低于 70℃ 内应力大白化。
螺杆设备：氮化/镀铬/钨钢螺杆，玻纤磨损快；背压 0.6–1.2 MPa，中低转速防断纤；浇口优选扇形/侧浇，细针点易熔接线脆。
化学禁忌：耐油/脂/弱碱/防冻液；禁碰浓 HNO₃/H₂SO₄、HCl、热浓 NaOH、苯酚、甲酸、。
黑色件外观控制：BK031 免喷但模温不均会出现"阴阳色"，模具必须分区控温±2℃；激光打标前确认炭黑吸收窗口（1064nm 可行）。
湿态设计：装配公差按 50%RH 调湿态模量（约干态 72%）放余量，出厂前建议调湿（23℃/50%RH 2–4 周或水煮加速）。
回料：同批干燥水口回用 ≤15%，玻纤多次回用长度崩断、冲击跌价；汽车/动力件建议全新料或 ≤10% 回掺逐批检冲击与色差。