POM 美国塞拉尼斯（Celcon®）M90 NAT 共聚甲醛 中粘度 耐磨 半透明本色 通用注塑级产品综合介绍
一、产品介绍
POM Celcon® M90 NAT 是美国塞拉尼斯（Celanese，美洲线 Celcon® 体系，对应德线 Hostaform® C9021）共聚甲醛（POM-C / Acetal Copolymer）标准通用注塑级的代表牌号。M90 = 中粘度档（MFR≈9 g/10min，190℃/2.16kg），NAT = Natural（本色/自然色），粒子呈乳白半透明（非光学透明，见下文澄清）。它是全球流通量大的"美系标准 POM"之一，与宝理 M90-44、三菱 F20-03、KEP F20-03、云天化 M90 互为跨厂对标，属"零验证成本"的通用基准料。
⚠️ 三个标签的精准澄清（避免选型踩坑）
"高粘度"是相对说法：M90 的 MFR 9.0 g/10min 在塞拉尼斯体系里属中粘度（M25/M50 才是真正高粘，M140/M270 是高流动）。所谓"高粘度"仅相对于 M270 等高流动牌号而言，不可当高粘挤出版理解。
"半透明"≠光学透明：POM-C 是半结晶聚合物，M90 NAT 注塑成型后制品为乳白半透/微透本色，壁厚 <1 mm 可透光不透像，壁厚 2 mm 以上基本遮光；远达不到 PC/PMMA 级透明，也不同于南通宝泰菱 M90-04 渠道误传的"透明"。
"耐磨"是 POM 本体属性：靠分子链自润滑+半结晶，干态对钢摩擦系数 0.2–0.35、Taber 磨耗低，但未加 PTFE/PE/矿物润滑，若工况为高 PV 值连续干磨，应上 C9021 TF / YF-10 / FL2020，M90 NAT 只做中轻载自润滑件。
M90 NAT 密度 1.41 g/cm³、HDT（1.8MPa）101℃（ASTM 法 110℃）、熔点 165℃、简支梁缺口冲击 6.0 kJ/m²、UL94 HB、体积电阻率 8×10¹² Ω·m，25 kg 防潮纸袋，UL 黄卡 E38860 类，RoHS/REACH 合规，基础牌号可索 FDA 21 CFR 177.2470 食品接触声明（非自动食品级，须按批索证）。
二、公司介绍
塞拉尼斯（Celanese Corp.） 是全球共聚 POM 两大基石品牌持有方——Celcon®（美洲线，原 Ticona/泰科纳美线） 与 Hostaform®（欧线，原 Hoechst） 同属其工程材料板块，与宝理 DURACON®、三菱 Iupital®、KEP KEPITAL® 并列全球四大 POM 体系。Celcon® M90 由美国、德国法兰克福、亚洲（南京/马来西亚）同源工厂生产，COA 互认，采用塞拉尼斯独有共聚封端工艺，耐水解、耐强碱、热氧稳定优于均聚 POM（Delrin®）。
M90 NAT 长期进入通用汽车、福特、博世、惠而浦、戴森、惠普等供应链，在华南（东莞樟木头、深圳）、华东（宁波、上海）由塞拉尼斯授权代理流通，每批附 COA、TDS、UL 黄卡复印件。
三、产品性能
中粘均衡易成型：MFR 9.0 g/10min（ASTM D1238）/ MVR 8.0 cm³/10min（ISO 1133），介于高粘 M25 与高流动 M270 之间；中等壁厚（1.5–4 mm）多型腔精密件填充稳、缩孔少，薄壁（0.5 mm）亦可冲模，是"通用注塑粘度"。
刚韧平衡：拉伸屈服 66 MPa、拉伸模量 2760 MPa、弯曲强度 90 MPa、弯曲模量 2550 MPa、洛氏 M80 量级；简支梁缺口冲击 23℃ 6.0 kJ/m²（-30℃ 仍 6.0）、无缺口 188 kJ/m²，在纯 POM 通用料中韧性居中上，卡扣/过盈装配不易脆裂。
本体耐磨自润滑：干态对钢动态摩擦系数约 0.2–0.35（渠道实测 0.15–0.3），分子内润滑使齿轮、轴承、滑块无油干运转静音、寿命长；Taber 磨耗远低于尼龙/ABS，是"以塑代铜"做传动耐磨件的根基。
尺寸极稳：平衡吸水率 0.20%、饱和 0.65%、成型收缩率流动向 2.0%/横向 1.9%、线膨胀系数 1.2×10⁻⁴/℃；温湿度变化胀缩小，齿轮中心距、轴承游隙、卡扣干涉量可控。
耐热边界：熔点 165℃、HDT 1.8MPa 101℃（《ISO》）/ 110℃（ASTM）、维卡 161℃、长期 -40~100℃、短时 120℃；UL 746B 温度指数电气 105℃/机械 100℃。耐热是 POM 标准档，不超 100℃ 长期。
耐疲劳耐蠕变：10⁷–10⁹ 次循环强度保持好，1000 h 拉伸蠕变模量 1350 MPa，弹性回复好，适合反复受载齿轮/卡扣。
耐化学与电气：耐机油、汽油、乙醇汽油、润滑脂、强碱（pH 4–14）、多数有机溶剂、耐热水水解；体积电阻率 8×10¹² Ω·m、表面电阻率 3×10¹⁶ Ω、介电强度 30+ kV/mm、CTI 600V 级；UL94 HB。
半透本色外观：NAT 粒子乳白半透，成型件薄壁微透、厚壁乳白；比黑色省染色、比鲜艳色耐 UV 黄变好，适合不需配色或后喷涂的通用结构件。
四、产品用途
汽车：门锁齿轮/棘爪、车窗升降器凸轮、座椅调节滑块、安全带卡扣、HVAC 风门齿轮、油箱盖内芯、燃油泵小齿轮（耐油+自润滑）
家电：洗衣机离合器齿轮、洗碗机/咖啡机阀芯（索证后食品接触）、扫地机器人驱动轮、电动工具行星齿轮、吸尘器刷座轴套
OA/电子：打印机搓纸凸轮、复印机走纸齿轮、扫描仪导轨、继电器外壳、连接器壳体、开关按钮
工业通用：轴承衬套、滑块、导轨、链轮、水泵叶轮、水表齿轮、阀门件、纺织机配件
日用五金：拉链齿、家具滑轨、锁体滑动件、卫浴阀芯（非饮用）、运动器材配件
跨牌对照：要求更低摩擦→C9021 TF/YF-10/FL2020；要求更高刚性耐热→FG2025/Hostaform C9021 GF；要求增韧→FU2020；M90 NAT 定位"中粘通用+自润滑耐磨+半透本色+全球互认"基准。
五、产品物性表（方格表格形式）
以下为 Celcon® M90 NAT 原厂 ISO/ASTM TDS 典型值（干燥态 23℃），非保证值，以当批 COA 为准。
类别 | 项目 | 测试方法 | 单位 | M90 NAT 典型值 |
|---|---|---|---|---|
标识 | 厂家/牌号 | — | — | Celanese / Celcon® M90 NAT |
标识 | 材质 | — | — | 共聚 POM-C（纯树脂） |
标识 | 加工级 | — | — | 注塑级（可少量挤出） |
标识 | 粘度档 | — | — | 中粘度（MFR9 / MVR8） |
标识 | 颜色 | — | — | 本色 NAT（乳白半透） |
基础 | 密度 | ISO 1183 / ASTM D792 | g/cm³ | 1.41 |
基础 | MFR | ASTM D1238 | g/10min | 9.0（190℃/2.16kg） |
基础 | MVR | ISO 1133 | cm³/10min | 8.0（190℃/2.16kg） |
基础 | 吸水率（23℃/50%RH 平衡） | ISO 62 | % | 0.20 |
基础 | 吸水率（饱和） | ISO 62 | % | 0.65 |
基础 | 成型收缩率 MD/TD（3mm） | ISO 294-4 | % | 2.0 / 1.9 |
力学 | 拉伸屈服强度 | ISO 527-2 / ASTM D638 | MPa | 66（ASTM 60.7） |
力学 | 拉伸模量 | ISO 527-2 | MPa | 2760 |
力学 | 屈服伸长率 | ISO 527-2 | % | 10 |
力学 | 断裂伸长率 | ISO 527-2 | % | 35 |
力学 | 弯曲强度 | ISO 178 | MPa | 90 |
力学 | 弯曲模量 | ISO 178 | MPa | 2550 |
力学 | 洛氏硬度 M | ASTM D785 | — | 80 量级 |
冲击 | 简支梁缺口 23℃ | ISO 179/1eA | kJ/m² | 6.0 |
冲击 | 简支梁缺口 -30℃ | ISO 179/1eA | kJ/m² | 6.0 |
冲击 | 简支梁无缺口 23℃ | ISO 179/1eU | kJ/m² | 188 |
冲击 | Izod 缺口 23℃ | ASTM D256 | J/m | 57（5.7 kJ/m²） |
摩擦 | 动摩擦系数（对钢，干态） | — | — | 0.2–0.35（参考） |
热学 | 熔点 | ISO 11357 | ℃ | 165 |
热学 | HDT（1.8MPa，未退火） | ISO 75-2/A | ℃ | 101（ASTM 110） |
热学 | HDT（0.45MPa） | ISO 75-2/B | ℃ | 158 |
热学 | 维卡软化 B50 | ISO 306 | ℃ | 161 |
热学 | 长期使用温度 | — | ℃ | -40～100（短时 120） |
热学 | 线膨胀系数 | ISO 11359 | ×10⁻⁵/℃ | 12 |
电气 | 体积电阻率 | IEC 60093 | Ω·m | 8×10¹² |
电气 | 表面电阻率 | IEC 60093 | Ω | 3×10¹⁶ |
电气 | 介电强度 | IEC 60243-1 | kV/mm | 30+ |
阻燃 | UL94 | UL 94 | — | HB（黄卡 E38860） |
合规 | FDA / RoHS / REACH | — | — | 可索 FDA 177.2470 声明 |
六、注意事项
"高粘度"预期管理：M90 NAT 是中粘度（MFR9），不是高粘挤出版（M25/M50）；厚壁 >6 mm 棒材挤出应选 M25-01 或 Hostaform C32021，勿用 M90 NAT 硬扛高熔体强度工况。
"半透明"边界：成型件非光学透明，壁厚 ≥2 mm 呈乳白不透明；若图纸要求"透明 POM"须改选共聚 POM 特殊高透牌号（极少，且仍不及 PC）或换 PC/PMMA；M90 NAT 的"透"仅指薄壁微透、粒子态透亮。
"耐磨"边界：本体自润滑仅适配中轻载、中低速、PV <0.3 MPa·m/s 干运转；高 PV、连续干磨、对偶软金属（铝/铜）应改 PTFE 润滑（C9021 TF/YF-10/FL2020）或外部供油，否则磨耗陡增。
严格干燥：80–100℃ 热风干燥 3–4 h，含水率 ≤0.1%；POM 热敏，微量水即银丝、气泡、甲醛味重。
温度红线：料筒严禁 >220℃，推荐后段 170–180℃ / 中段 180–190℃ / 前段 180–190℃ / 喷嘴 190–200℃（原厂 ISO 试样条件熔体 205℃）；超温分解放甲醛（刺激性有毒），须局部排风，停机 >20 min 降温或 LDPE 置换。
模温取高：80–90℃（原厂试样 90℃），高模温提升结晶、尺寸稳、表面光洁；模温过低磨损率上升、后收缩大。
食品/医疗：基础 M90 NAT 非自动食品级，涉食品接触/饮用水/医疗须向 Celanese 索当批 FDA 21 CFR 177.2470 / GB 4806.6 / EU 10-2011 声明，不可凭通用 TDS 备案；C9021 有更明确的食品级历史，跨厂替换须重审合规文件。
回料比例：通用件可掺 15%–20% 同牌号回料；齿轮/轴承/卡扣/汽车件建议 新料，回料破坏分子量与内润滑均匀性。
强化学禁忌：忌强酸（硝酸、浓）、强氧化剂、酚类、含氯溶剂长期浸泡；汽车冷却液/刹车油/甲醇燃料长期接触须做相容性试验。
与 Hostaform C9021 互换：二者物性几乎等价（C9021 欧线、M90 美线），但色号/黄卡/食品级文件不同，跨线替换须走材料认可流程，不可只凭"都是 POM M90 级"零验证切换。
消防回收：POM 粉尘可燃，焚烧产甲醛/CO，须专业回收；加工区防爆电气、除尘到位。