POM 美国杜邦 Delrin® DE-20279 注塑级 耐冲击 低磨耗 易脱模 良好滑动共聚/均聚聚甲醛 精密传动件原料 现货
品牌：美国杜邦 DuPont™ / Delrin®（现牌号体系归塞拉尼斯 Celanese 管理）
牌号：POM DE-20279（常见 DE20279 NC010A / NC010 / BK 配色）
基材：Delrin® 聚甲醛乙酰树脂（POM-H/POM 体系，以本批 TDS 为准）
级别：注塑级 / 耐冲击 / 低磨耗 / 易脱模 / 良好滑动 / 中低粘度
颜色：本色 NC010 / 黑色 BK 可配
包装：25KG/包，原厂原包
认证底色：RoHS / REACH；低挥发资料常引 VDA 275 甲醛释放 <8 mg/kg；UL 以本批黄卡为准（Delrin 多数通用牌号为 HB，不默认 V0）
供货：现货/订货、含税开票、可寄样、东莞/深圳/广州/佛山/中山/珠海快发
一、产品概述
POM 美国杜邦 DE-20279 是 Delrin® 体系里面向 “要韧、要耐磨、要好脱模、还要打得快” 的注塑级聚甲醛。它不像 100P 那样高粘超韧，也不像 500AF 那样靠 20% PTFE 硬堆滑动性，而是在均聚/共聚 Delrin 底子上把 冲击韧性、低磨耗、易脱模、中低粘度流动 做成平衡点：齿轮不怕启停冲击、滑块干磨不掉粉、卡扣反配不白化、多腔模具顶出顺、表面还干净。
普通 M90/4520：便宜通用，但冲击一般、干摩擦寿命有限；
500AF/100AF：耐磨，但贵、表面有 PTFE 粉、外观件不一定合适；
DE-20279：冲击比常规注塑 POM 好、磨耗比普通聚甲醛低、脱模比高粘 Delrin 顺、价格比 AF 系温柔；
一句话：
DE-20279 = Delrin 里“又韧、又滑、又好脱模”的实用派：齿轮转得久、卡扣掰不烂、顶出不打顿、大货良率高。
二、核心关键
POM DE-20279、美国杜邦DE-20279、杜邦Delrin DE-20279、DE20279 NC010、Delrin 聚甲醛、注塑级POM、耐冲击POM、低磨耗POM、易脱模POM、良好滑动POM、高韧性聚甲醛、精密齿轮POM、汽车卡扣POM、电动工具POM、轴承滑块POM、Delrin 500P 替代、杜邦POM现货、聚甲醛工程塑料批发、顺企网POM牌号。
三、关键物性参数（ DE20279 NC010A / Delrin 中低粘牌号整理，具体以本批 TDS 为准）
项目 | 典型值 | 标准 |
|---|---|---|
材质 | Delrin® POM（以 TDS 判定 POM-H / POM-C） | — |
密度 | 1.42 g/cm³ | ISO 1183 |
MFR 190℃/2.16kg | 15 g/10min（部分资料 2.6–24，依版本而异） | ISO 1133 |
MVR 190℃/2.16kg | 13.0 cm³/10min | ISO 1133 |
成型收缩率 流动 / 横向 | 2.0% / 1.9% | ISO 294-4 |
吸水率 23℃/24h | 0.30 % | ISO 62 |
拉伸模量 | 3100 MPa | ISO 527-2 |
拉伸屈服强度 | 71 MPa | ISO 527-2 |
屈服伸长率 | 17 % | ISO 527-2 |
断裂伸长率 | 30 % | ISO 527-2 |
弯曲模量 | 2950 MPa | ISO 178 |
弯曲应力（3.5% 应变） | 80 MPa | ISO 178 |
简支梁缺口冲击 23℃ | 9.0 kJ/m² | ISO 179/1eA |
简支梁缺口冲击 -30℃ | 8.0 kJ/m² | ISO 179/1eA |
简支梁无缺口冲击 23℃ | 320 kJ/m² | ISO 179/1eU |
洛氏硬度 M / R | M92 / R120 | ISO 2039-2 |
HDT 0.45MPa | 158–162 ℃ | ISO 75 |
HDT 1.8MPa | 95–105 ℃ | ISO 75 |
维卡软化 | 150–175 ℃（版本不同） | ISO 306 |
熔点 | 175–178 ℃ | ISO 11357 |
线膨胀系数 | 1.1×10⁻⁴ cm/cm/℃ | ISO 11359 |
表面电阻率 | 2.0×10¹³ Ω | IEC 60093 |
体积电阻率 | 1.0×10¹⁴ Ω·cm | IEC 60093 |
介电强度 | 35–41 kV/mm | IEC 60243 |
CTI | 600 V | IEC 60112 |
甲醛释放（低挥发版） | VDA 275 < 8 mg/kg | VDA 275 |
阻燃 | 多数 Delrin 通用牌号 UL94 HB（本批以黄卡为准） | UL 94 |
数据综合：DE20279 NC010A 物性页、Delrin 中低粘牌号库、顺企网/全球塑胶网经销商页。
四、材料优势
1️⃣ 耐冲击：POM 里少见的“刚而不崩”
普通 POM 给人感觉“硬但脆”，尤其低温缺口冲击一般。
DE-20279 简支梁缺口 23℃ 约 9 kJ/m²、-30℃ 仍约 8 kJ/m²，无缺口冲击 300+ kJ/m²，属于 高结晶 POM 里把韧性调出来的牌号。
电动工具外壳、门锁执行件、汽车卡扣、运动器材、工具、玩具高载齿轮，怕“啪一声裂”，它比 M90/500P 更稳。
2️⃣ 低磨耗：Delrin 自润滑底子 + 配方优化
聚甲醛本来就有自润滑性，DE-20279 在脱模和滑动之间做了平衡：
对钢摩擦小
对 POM 自身咬合不容易烧面
无油运行寿命比普通共聚 POM 好
不像 500AF 那样满身 PTFE 粉，外观件/食品机械件更干净
齿轮、齿条、滑块、轴承衬套、卷帘机构、打印机走纸件、泵体转子都吃这套。
3️⃣ 易脱模：注塑车间爱
模垢少、顶出力小、周期短。
多腔齿轮模、卡扣模、薄筋深腔模里，DE-20279 比 100P/300PE 这类高粘料“乖很多”：
顶白少
粘模少
脱模斜度可以做得小一点
二次加工（印刷、超声、装配）良率高
4️⃣ 中低粘度：比 100P 好打，比 900P 稳重
100P：高粘、超稳但打快了累
900P/911DP：低粘快打，但强度和冲击往下走
DE-20279：流动够用、强度不塌、冲击还更好
壁厚 1.0–3.0mm 的精密注塑件舒服。
5️⃣ 低挥发底色（汽车内饰能聊）
低挥发版本的 DE-20279 资料常带 VDA 275 < 8 mg/kg 的甲醛释放口径，比早期均聚 POM 的“新车塑料味”好一大截。
汽车内饰卡扣、空调拨杆、门板机构件、线束夹可以聊“低气味/低甲醛”卖点，但必须看本批 COA 和主机厂 VOC 清单，不能张嘴就“过大众/丰田 VOC”。
6️⃣ 别乱加戏
不默认 V0：Delrin 通用牌号多为 HB，要阻燃得选阻燃 Delrin
不默认含 PTFE：低磨耗≠500AF，没 20% Teflon
不默认玻纤增强：你若手上是“DE-20279 + 10% GF”那是改性版，另出 COA
不默认食品级：要 FG 系列 / FDA 声明才敢接食品件
五、典型应用
汽车：内饰卡扣、空调拨片、门锁小齿轮、雨刮连杆衬套、线束夹、座椅调节小件
电动工具：、换向杆、齿轮箱小齿轮、电钻夹头滑块、冲击螺丝刀内构
工业传动：精密齿轮、齿条、凸轮、轴承保持架、传送带滚轮、气动阀芯
电子电器：开关拨杆、定时器齿轮、打印机/复印机走纸件、连接器内架
家电：咖啡机拨杆、洗衣机程序轮、小家电传动件、吸尘器滚刷端盖
消费品：高端拉链、文具机构、运动器材滑块、宠物设备转动件
⚠️ 选料边界：
要 超韧 → 100ST / 500T
要 含 PTFE 超滑 → 100AF / 500AF
要 通用中粘 → 500P / 4520
要 高流动薄壁 → 900P / 7520
要 玻纤增强 → 510GR / 525GR / GH-25
要 低挥发内饰 → DE-20279 低排版 / 300PE / 327UVE
DE-20279 = 耐冲击 + 低磨耗 + 易脱模 + 中低粘注塑通用
六、注塑工艺建议
干燥：80–90℃，3–4 小时，含水 ≤0.2%（低挥发件可 100℃/3h，防甲醛味和银丝）
后段料筒：180–190℃
中段料筒：190–200℃
前段/射嘴：200–210℃（Delrin 均聚别长期 >215–220℃，防解聚出甲醛）
熔体温度：200–210℃；薄壁可略高，别过热
模具温度：60–90℃（精密齿轮 80–90℃，尺寸稳、内应力小；汽车内饰别用冷模）
注射速度：中速～中高速，深腔别太慢，薄筋别太猛
保压：POM 后收缩大，保压时间给足，防缩孔/齿轮节圆漂/卡扣回弹
背压：低—中，别把 Delrin 剪出热分解
螺杆：通用螺杆即可，压缩比 2.5–3.0
回料：汽车/电子件 ≤15–20%；通用件 ≤25%；低挥发件尽量少回料
模具：抛光到位 + 排气做够，DE-20279 易脱模优势才出得来
DE-20279 打件口诀：
烘得干、料筒别过、模温给到 80、保压别省、模面抛亮、回料别贪。
七、DE-20279 和常见 POM 怎么选
Delrin DE-20279：中低粘、耐冲击、低磨耗、易脱模 → 精密传动+内饰+工具件
Delrin 500P：中粘通用，均衡但冲击/脱模不如 DE-20279
Delrin 100P：高粘超加工稳，但不好打快、脱模没它顺
Delrin 500AF：20% PTFE，耐磨，但贵、有粉、不追求极限耐磨别用
旭化成 7520：MFR 30 高流动，薄壁多腔；冲击和 Delrin 质感不同
Hostaform C9021 XAP：低挥发通用共聚；DE-20279 更偏 Delrin 韧滑手感
宝理 AW-01：特殊高滑动；DE-20279 是“韧+滑+好脱模”不是纯滑动牌号
八、为什么找我们买 DE-20279
Delrin® DE-20279 / DE20279 NC010A 牌号可核对，原厂原包，不拿 M90+回料 冒充杜邦
可出：TDS、COA、MSDS、RoHS/REACH、UL（本批黄卡）、VDA 275 低挥发资料（如适用）
项目选型可帮你核对：
原来用 500P/4520/M90 能不能换 DE-20279
齿轮载荷/线速度/对磨材料匹不匹配
汽车内饰要不要低挥发版
要不要上 500AF / AW-01 / OL-10 做重滑动
小批量试单 + 大货稳定，汽车件/电动工具/电子齿轮/家电厂都跑过
东莞发货，珠三角当天报价、隔日到场
可开票、可寄样、可陪你调工艺、可对接模具厂/注塑厂/主机厂二供
九、百度长尾问答
Q：POM 美国杜邦 DE-20279 是做什么的？
A：DE-20279 是 Delrin 注塑级聚甲醛，主打耐冲击、低磨耗、易脱模、良好滑动，适合精密齿轮、汽车卡扣、电动工具件、滑块、轴承衬套、打印机传动件。
Q：DE-20279 和 500P 怎么选？
A：500P 是中粘通用 Delrin，均衡好打；DE-20279 冲击更好、磨耗更低、脱模更顺，做受力传动件和汽车内饰件更合适。
Q：DE-20279 耐磨吗？
A：有 Delrin 自润滑底子+低磨耗设计，干摩擦寿命优于普通 M90/4520；但要“含 PTFE 超滑”应选 500AF/100AF。
Q：DE-20279 是 V0 阻燃吗？
A：不默认。Delrin 多数通用牌号为 UL94 HB，阻燃型要单独选阻燃 Delrin 牌号，并以本批 UL 黄卡为准。
Q：DE-20279 能做汽车内饰吗？
A：低挥发版本有低甲醛/低气味底色（如 VDA 275 <8 mg/kg），否过某主机厂 VOC，必须看本批 COA 和终端标准。