S45C（JIS G4051 日本机械结构用优质中碳钢）

近似：SAE1045 / GB 45# / C45（1.0503），承接你前面 SAE1035，重点讲渗碳、表面脱碳，方便对比。

S：机械结构钢；45：名义碳 0.45%；C：碳素钢

✅ 化学成分 wt%

表格

对比 SAE1035：S45C 碳更高、P/S 杂质控制更严，强度更高、淬硬性更好，但塑性、焊接更差。

✅ 力学性能（参考）

• 正火态：抗拉≈700MPa，屈服≈400MPa，HB190～210

• 调质（淬火 + 550℃回火）：抗拉 800～950MPa，屈服 650MPa+，HB230～280

• 退火：HB160～180

✅ 热处理参考

• 正火：840～880℃空冷

• 淬火：820～860℃；≤25mm 水冷，25～60mm 油冷；避开 230~350℃回火脆性区间

• 高温回火：500～620℃调质

✅ 表面硬化（渗碳 / 感应淬火，重点）

1）渗碳：S45C 极少做渗碳，不推荐

基材碳 0.45% 本身偏高：

• 渗碳后表层碳极易超标，残余奥氏体多、脆性大、容易崩角开裂

• 渗碳一般留给低碳钢（S20C、SAE1020）

• S45C 若一定要做，只能极浅层碳氮共渗，不适合深层渗碳

✅ S45C 标准表面硬化方案：感应（高频）表面淬火（行业主流） 感应淬火：表层硬度 50～58HRC，硬化层 0.5～3mm；不改变表面含碳量，只靠淬火硬化，轴、销轴、齿轮大量使用。

2）表面脱碳（重点质检项，和 SAE1035 同样关注）

S45C 碳更高，高温加热更容易脱碳（锻造、热轧、退火、球化退火）

• 脱碳分为全脱碳（纯铁素体，致命缺陷）+ 部分脱碳层

• 危害：感应淬火后表层硬度不足、疲劳强度暴跌，轴类容易断

• 验收惯例（日标来料）

• 普通热轧圆钢：总脱碳层一般≤直径 1%；很多客户要求不允许存在全脱碳层

• 冷拉磨光棒 / 精冲板材：单边脱碳≤0.03~0.05mm，精密件要求几乎无全脱碳

• 检测：JIS G0558（金相法），同 ASTM E1077 思路

来料检验要点：如果脱碳超标，必须预留足够机加工余量车掉脱碳层，否则感应淬火硬度不合格。

✅ 材料特性 & 典型用途

• 特性：强度高、切削性良好；淬透性有限，大件芯部难淬硬；焊接差，厚件需要预热

• 用途：传动轴、齿轮、曲轴、活塞销、模具垫板、螺栓、锻件，机械结构件，日资图纸最常用

SAE1035 VS S45C 快速对比

表格