Applied Intuition于2026年10月5日宣布，正与日产汽车合作部署其人工智能驱动的软件开发工具，以支持“AI定义车辆”（AIDV）的开发。此次合作将双方自2020年起建立的伙伴关系进一步扩展。
根据协议，Applied Intuition将使用其Vehicle OS软件支撑日产下一代可扩展、开放式车载软件平台的开发。该公司位于日本和硅谷的软件团队将与日产日本工程团队协同工作。协议旨在缩短软件开发周期，加速原生AI车辆的研发。
Applied Intuition表示，Vehicle OS及原生AI开发工具旨在通过现代化软件工作流、降低开发复杂度并打通跨多种动力总成的通用软件平台，来赋能日产内部工程团队。该工具可抽象硬件复杂性，统一传统与现代软件开发实践，从而加快日产未来车型的推进速度。
“随着向AI定义车辆迈进，日产正在加强软件与AI开发能力。”日产SDV工程部高管Takashi Yoshizawa表示，高度认可Applied Intuition在先进车载软件开发方面的技术经验与历史业绩，认为这有助于车企采用更高效、敏捷的开发模式。Applied Intuition联合创始人兼CEO Qasar Younis指出，结合原生AI软件开发与日产的整车工程经验，双方致力于重新定义车辆全生命周期的开发、演进与持续更新方式。
此次合作建立在2020年日产引入Applied Intuition仿真技术的基础之上。今年6月30日，双方在AWS Summit Japan上展示了基于日产LEAF测试车的实时演示：工程师利用该公司工具修改车辆欢迎灯效序列，完成软件更新、验证并通过空中下载（OTA）部署，日产随后在舞台上实时呈现了更新后的效果。此举证明传统需数周或数月完成验证的软件变更可实现实时操作。
该公司博客文章将Vehicle OS描述为连接需求、代码、仿真、验证、调试与部署的端到端AI驱动工作流解决方案，称原本耗时数月的任务现可缩短至数小时或分钟级。Applied Intuition声称可帮助车企将车辆开发周期缩短一半，并达到或超越新兴OEM的速度。该公司汽车业务负责人Will Lin表示，企业已投入多年构建工具与基础设施，以支持OEM合作伙伴更快开发软件。
日产官方资料将其定义的AI定义车辆描述为：在软件定义车辆基础上，由AI感知并解读车内车外环境，且能通过软件升级与数据集成持续进化的车型。该架构融合负责环境感知、预测、决策与驾驶的AI-Drive技术，以及依托车联网、云服务理解驾乘意图的AI-Partner技术。2026年4月14日，日产发布“日常出行智能”长期愿景，计划远期将Nissan AI Drive技术覆盖其90%的车系。日产正从单一车型优化转向基于共享平台、动力总成与软件架构的平台化开发，并计划于2026财年推出SDV平台，分阶段迭代以加速AIDV落地。