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为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,我司司是商务部批准的一级国际货运代理企业，成立于2015年，专业从事国际集装箱铁路及海陆多式联运业务，主要服务于中亚、蒙古及俄罗斯地区,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强
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中欧班列（重庆～杜伊斯堡）,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议,国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用,业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物
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进口货物的目的地如为内陆城市，进境港口的海关一般不进行查验，只办理转关监管手续，待货物到达终目的地时由当地海关查验放行,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议哈萨克斯坦塔什干
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业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,此次列班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本,中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠
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