新太蓄电池6-GFM-65 参数及规格

新太蓄电池6-GFM-65 参数及规格

蓄电池大电流放电能力极强，大电流放电能力反映出制造技术高低的重要指标，也是对汽车电池基本的品质要求。

2、小规格的蓄电池，其CCA值是其额定容量的10倍以上，中规格的是8-10倍；大规格的是6-8倍。而普通铅酸蓄电池一般CCA值仅是其额定容量的4-6倍。

3、使用寿命长，保用寿命24个月。

4、蓄电池可大电流快速充电，可用0.1~0.3C电流充电，充电时间可大大缩短。

5、充放电无记忆，蓄电池无论是高压区域或低压区域可进行充电， 无记忆。（所谓记忆效应：意思是说电池好像记忆用户日常的充放电幅度和模式，日久就很难改变这种模式，不能再做大幅度充放电），铅酸电池低压区有记忆。

6、免充电存放时间长（自放电小），蓄电池带液存放时间可达12个月以上，存放12个月以上尚可起动。

7、蓄电池内阻低，仅为普通铅酸蓄电池1/10左右，专家分析：蓄电池为什么内阻如此低呢？认为是“硅合金盐”电解质所致。

8、蓄电池电恢复能力极强。

9、电解质：硅能使用复合硅盐电解质，铅酸以硫为电解质，硅能为环保型。

昕能蓄电池系列产品是在普通铅酸蓄电池的基础上，通过自主研发和优化创新，以展新的技术思路、以及创新工艺流程开发成功的新一代高性能环保型蓄电池。在获得巨大、持久电能的同时，毫无环境污染，其比能量特性、大电流放电特性、快速充电特性、低温特性、使用寿命及环保等各项性能，均明显优于其它铅酸类蓄电池。

新太电池安装方法：1.首先应检查电池的包装有无损坏，然后仔细折开包装逐只检查电池是否完好无损，并检查电池的出厂日期，以确定电池投入运行前需要补充电的时间。2.由于电池组的电压较高、安装时应使用绝缘工具并带好绝缘手套，防止电击。3.电池应安装在远离热源（1m以上）和可能产生火花的地方，比如要远离变压器、电源开关和熔断器。4.为了便于电池散热，每两只电池之间的间距应保持10mm以上，在电池连接之前，应以细丝的钢丝刷将极柱的连接表面刷至出现金属光泽。5.电池之间的相互连接，极性必须正确无误，而且要连接十分牢固，电池连接好之后，将电池组的正极与充电设备的正极连接、负极与负极连接牢固，然后在每一个连接点的面上抹上一薄层凡士林油。6.为使电池组具有长的使用寿命，应采用品质优良的自动限流稳压充电设备。在负载变化范围内，充电设备应达到±2%的稳压精度。7.为了防止电池温升减少寿命，以及电池内析出的H2可能发生爆炸，安装电池的场所必须有良好的通风条件。

新太蓄电池6-GFM-65 参数及规格

俄勒冈公用事业厂商波特兰通用电气（PGE）公司计划开发一个可再生能源设施，将公用事业规模的风能、太阳能和储能系统结合部署。该公司表示，一旦建成，PGE公司将能够满足50％的客户的无碳排放电力需求。

该项目名为Wheatridge可再生能源设施，将装机容量为300MW风力发电、50MW太阳能发电设施和30MW电池储能系统配套部署。从2020年建成风力发电设施开始，这个可再生能源设施将分阶段上线运营。PGE公司表示指出，在这个可再生能源项目完成建设之后，其中的电池储能系统将成为该州规模大的储能系统，而其中的太阳能发电设施也将是规模大的之一。

5、国轩高科乘用车配套新进展 与众泰签战略协议

2月15日，国轩高科与众泰汽车举行了战略合作签约仪式，双方将共同探索新能源汽车电池、电芯等产品技术的研发，在新产品开发上实现深入合作。

众泰汽车在2008年开始便布局新能源汽车业务，先后两次和福特签署合作协议，达成了打造纯电动合资品牌和进军新能源网约车市场的共识。

国轩高科董事长李缜表示，以“电动化”为基础，以“网联化”为纽带实现大数据收集，从而逐渐达到“智能化、共享化”出行将成为未来汽车产业“新四化”的发展趋势。国轩高科将积极发挥创新优势，进一步提升产品品质，新太蓄电池6-GFM-65 参数及规格为众泰汽车提供更多更优的产品。