彩虹蓄电池6-GFM-65 12V系列产品简介

彩虹蓄电池6-GFM-65 12V系列产品简介

产品特点： 1、 免维护电池： 采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧 

2、 可靠性高： 采用自动开启、关闭的网（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体。

 3、 使用寿命长： 在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，FML系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。 

4、 安装使用方便： 全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，极大的减少安装的工作量和危险性 

物流提示：

 蓄电池内含有腐蚀性液体，属于危险品，在不能确保运输安全的情况，暂不提供物流、快递配送。请在下单购买前与我们取得联系。

   ◊、搬运、储存、充电与维护：

   1、蓄电池重且外壳脆，搬运时应小心轻放，电压的放置应正立。严禁侧放，更严禁翻滚和摔掷，同时注意不要使端子受力。

   2、蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

   3、蓄电池存放前应为满充电状态，不允许放电后存放。蓄电池应在0~30℃的环境下贮存，存放的蓄电池应每  两个月进行一次补充电为宜。每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：

（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。

（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。

（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。

（4）链接线是否拧紧。

（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。

彩虹蓄电池6-GFM-65 12V系列产品简介

公告称，根据客户规划，该项目周期为7年，预计于2025年实现量产，全生命周期内预估销售340-470万套12V辅助锂电电源系统。

据了解，骆驼股份现有的产品主要包括铅酸电池、再生铅和锂电池，目前低压锂电池产品占公司营业收入总额比重较小。汽车低压锂电池业务是公司的战略业务。

骆驼股份称，此次经过多轮竞标成功获得德国宝马12V辅助锂电系统项目的量产定点，加深了公司与德国宝马的合作，是公司在全球高端汽车市场取得的一项重要成果，有利于进一步巩固公司在汽车低压电池领域的市场地位。

市场消息显示，骆驼股份12V锂电池产品已取得了吉利汽车的项目定点，同时强化与欧美高端OEM合作项目的深度对接。

维科网锂电注意到，骆驼股份重点发力的领域，不止12V锂电池产品，还有48V锂电池等产品。骆驼股份2021半年报，公司48V锂电启停电池继续配套供货东风日产启辰车型，并在年初被选定为北汽BV60项目48V锂电池供应商。

二级市场上，骆驼股份在大盘指数不佳的背景下出现了一波回调。截至1月25日收盘，骆驼股份收盘报13.90元，当日下跌0.18元或1.28%，当前的总市值为163.1亿元。

凌晨四点的洛杉矶有为篮球梦想追逐的少年，凌晨四点的北京小区有为生活早起排队充电的网约车司机。

“一次充电要充接近2个小时，要充两次电。”是当前新能源汽车充电技术瓶颈给予网约车司机的生活难题。据电视财经报道，为了在冬季顺利出车，司机们只能被迫早起抢占为数不多的快充桩，即便如此也往往抢不到。

随着2021年新能源市场超预期发展，“充电慢、充电难”的产业痛点迅速升级，让网约车司机苦不堪言，也极大程度上影响着广大新能源车主的用车体验，整个新能源行业迫切渴望更高效、更便捷的充电方式。

根据聆英咨询调研显示，针对国内用户对快充和续航里程的实际需求，在众多解决方案中，高电压整车系统（800V平台）和与之配套的超级充电桩是目前被大多数整车厂看好的方案，再配以充电倍率较高的新型动力电池技术，届时，应用端“充电和里程焦虑”有望得到显著缓解。

与此同时，中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会组织的研讨会上也指出，解决充电的后顾之忧，需要更大功率的快充技术，超级快充是大势所趋，行业需要推进电动汽车采用≥800V的更高电压平台。可见，800V高电压平台已是业内公认，能有效解决充电难题的技术发展路线。

目前，国内热销车型电压平台还普遍停留在400－600V之间，比如特斯拉Model??3电压平台为400V，搭配其自建超充桩可实现充电15min行驶279km，理论充电倍率约为1．85C，为行业较高水平；比亚迪汉EV续航里程550km，大充电系统电压为569．6V，彩虹蓄电池6-GFM-65 12V系列产品简介可实现25分钟30％－80％??SOC的充电速度。