Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数

Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数

Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数

     Volitation蓄电池性能特点:

 以气相二氧化硅与多种添加剂制成的硅凝胶，其组织为三维多孔网状布局，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细缝隙为正极析出的氧到达负极创建起通道，从而完成密封反馈效率的成立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境与设备无传染。

除了米其林弛加、华胜这样的老牌线下连锁Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数门店外，集群车宝、车享家、小拇指等重线下的汽车后项目都在连锁化、化。业内人士表示，汽车后市场必须回归本质，这需要先强线下，再好线上。没有线下终端的纯线上项目是纸老虎，不能将服务项目和服务流程标准化，而没有线上的实体终端已经OUT了，无法提升运营效率，只能看天吃饭，等客。趋势2：区域性连锁机会大业内人士表示，国内的汽车后市场将逐渐集中化，标准化的产品多3~5个，而且维修连锁，区域性连锁逐渐大的机会会大些。

  胶体电池电解质呈凝胶外形，不运动、无透露，可立式或卧式摆放。

 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料珍惜膜，可进步蓄电池在工作中的牢靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低 ，其组织构造晶粒渺小致密，耐氧化性能好，电池具有长应用寿命的特点。

 隔板采取出口的胶体电池涟漪式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数保无透露。

       2021年6月，一批配载微宏动力新型钛酸锂电池的纯电动公交在湖州上线，这是微宏新型钛酸锂电池在纯电动公交上示范应用，为产业化发展提供了优质样板，也让公共交通的绿色低碳迈上新台阶。

微宏新型钛酸锂电池在保持了原来电池“快充电、长寿命、高安全”的特性之外，电池充放电次数超过20000次，远远高于传统锂电池。搭载微宏动力新型钛酸锂电池的纯电动公交分别服务于湖州公交的184路、601路、602路等城际、城乡路线，以“快充电池+一站式快充电站+超长里程运营”的全天候运营模式，为城际(乡)公交每日超长里程运营提供更经济高效Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数的解决方案，这种运营模式受到了公交公司和司机师傅们的一致好评。

微宏新型钛酸锂电池实现了电池与整车同寿命，免除了公交公司对纯电动公交运营几年后电池衰减严重、无法满足全天运营、需更换电池等问题的担忧。同时，经过技术进一步创新，微宏新型钛酸锂电池的能量密度实现了提升优化，这意味着车辆可以搭载更少的电池来满足运营需求，从而实现车辆减重降耗，起到了节能减排的效果，也相应地延长车辆的续航里程。

此外，微宏新型钛酸锂电池使车辆的充电时间也显著缩短，多缩短至原有同类车型的三分之一，可有效增加车辆在线运营时间，提升了运营密度，从而保障车辆全天的出勤率。

持续服务湖州公交发展 加速公交电动化进程

湖州是国家“公交都市”创建城市，始终坚持发展绿色公交、智慧Volitation蓄电池NP38-12 技术及参数公交、城乡公交、惠民公交。湖州公交电动化从一开始就和微宏动力结下了不解之缘，微宏动力可以说是湖州公交电动化的见证者和推行者。