冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数

冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数

冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数

     冠通6-GFM系列蓄电池1. 引用标准 MF系阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标● JIS C 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准● JB/T8451-96 中华人民共和国机械行业标准● YD/T 中华人民共和国通信行业标准● DL/T 中华人民共和国通信行业标准2．应用领域 不间断电源 军备电源 设备 监控 通信设备 航空/航海 石化工业 电厂/电站等

铅酸蓄电池特性

● 免维护（寿命期内无需加酸加水）。

● 使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。

● 采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数及深循环性能好， 自放电极小。

● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低，大电流放电性能优良。

2． 铅酸蓄电池安装要求

● 使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行更换。

● 电池应安装在远离火源，热源（大于2M）的地方， 必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环 镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

● 充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避 免过充过放电。

● 搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。

3. 铅酸蓄电池使用注意事项

● 拆装电池应由人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清 水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院。

● 不同容量，不同制造商或新旧冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数不同的电池请勿混用。

● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

● 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电。

       电动车充电基础设施产业已经度过了难熬的一年，2019年产业环境会大幅改善，整体政策迎来利好。1月18日，中国充电联盟2019年度工作会议在北京召开，会议透露了这一风向。

中国充电联盟理事长董扬在发言时谈到，2019年充电设施冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数产业将迎来好的一年，各部委已经沟通意见，要求各地方政府不要补车，要补充电充电基础设施，要求地方政府出台详细的实施办法。

伴随着我国新能源汽车推广，充电基础设施商业化运营已有近十年的时间。受制于外部环境及企业内部策略的不成熟，至今为止，我国还没有一家充电桩运营企业宣布盈利。在整体经济环境压力较大的背景下，充电基础设施企业2018年的生存压力更是大大增加。

董扬给充电桩企业打气称，从各国政府的表态和车企的投入来看，电动车发展大势已定，搞充电的人一定要坚定信心，充电事业是电动车发展的基础。

2018年，我国充电桩新增33.1万个，相比于2017年全年的24.2万个，增长36.8%，新能源增量车桩比近3:1，公共类充电基础设施稳定增长。截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为77.7万个。

据中国汽车工业协会预测，2019年，新能源汽车预计销冠通蓄电池6-GFM-80技术及参数量达160万辆左右，其中，轿车占比60%，约为96万辆，其他乘用车占比20%，约为32万辆；商用车占比20%，约为32万辆。

根据新能源汽车的销量预测，中国充电联盟也对充电桩建设情况进行预测。2019年，预计新增私人充电桩48万个，预计新增公共桩12万个。预计2019年底，公共充电基础设施数量达到45万个，私人充电基础设施超过95万个，总保有数量达到140万台左右，车桩比提高到3.2∶1左右水平。

除了财政补贴外，会议透露，政府还将加大各相关部门间的统筹协调力度，解决充电建设用地、电力接入、配建预留、燃油车占位，以及运营盈利难等共性问题。